Comprar un coche de segunda mano suele ser una opción económica y práctica, pero en España, en pleno 2025, casi el 90 % de los vehículos usados vendidos hoy en día tiene un gran inconveniente: no podrán circular libremente por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que están proliferando en nuestras ciudades. Así lo advierten las asociaciones del sector, señalando un desafío vinculado a la antigüedad y a los distintivos medioambientales del parque automovilístico.
Si no tienes un vehículo con etiqueta ECO o Cero Emisiones, debes saber que el 87 % de los coches de ocasión vendidos este año se enfrentará a estas limitaciones. Esto representa un grave problema tanto para compradores como para vendedores, que deberán adaptarse durante los próximos años a un panorama de movilidad cada vez más regulado.
1Apenas el 13 % de coches usados puede acceder libremente
Según los datos de MSI para Ganvam, solo el 13 % de los turismos de segunda mano comercializados en 2025 podrá circular por todas las ZBE sin restricciones. De ese 13 %, un 10 % corresponde a coches con etiqueta ECO, más un 3 % que cuenta con la etiqueta Cero Emisiones.
El dato choca especialmente con el precio medio de estos vehículos en el mercado de ocasión, que ronda los 12.590 €. Aunque muchos compradores buscan activamente modelos ecológicos, las etiquetas más limpias suelen estar fuera de su alcance financiero.
