A finales de los años 50, el transporte marítimo experimentó una revolución con la introducción de los barcos Ro-Ro (roll-on/roll-off). A diferencia de los métodos tradicionales que requerían grúas para cargar y descargar vehículos, estos barcos permiten que los coches entren y salgan rodando, simplificando enormemente el proceso. Hoy en día, los Ro-Ro son esenciales para el comercio global de automóviles, y su importancia solo ha crecido con el tiempo.
2El impresionante tamaño de los Ro-Ro modernos
Un barco Ro-Ro típico puede llevar miles de coches en un solo viaje. Por ejemplo, el modelo Car Carrier, dedicado exclusivamente al transporte de vehículos, puede albergar más de 8,000 coches. Este es un contraste impresionante con otros modos de transporte, como los trenes de carga, que apenas pueden manejar unos cientos de vehículos a la vez. Además, la disposición interna de los coches en los Ro-Ro está cuidadosamente planificada para maximizar el espacio y facilitar la rápida carga y descarga.
La eficiencia de estos barcos también se ve en puertos específicos, como el de Vigo, España, donde se cargan y descargan miles de coches de marcas como Stellantis en cuestión de horas. Este puerto conecta regularmente con otros destinos europeos, facilitando la exportación de modelos fabricados en España. Barcos como el Bouzas, que puede llevar hasta 1,200 coches, realizan este trayecto varias veces por semana, demostrando la capacidad logística y la eficiencia de los Ro-Ro.
