Los más nostálgicos lo pasarán más. El Renault Mégane R.S. Ultime representa la última edición de este carismático modelo, el último firmado por Renault Sport. A partir de ahora Alpine, la marca de vehículos deportivos de Renault Group, será la responsable de escribir los próximos capítulos de esta historia. Los amantes de lo exclusivo y coleccionistas pueden adquirir el Megane R.S. Ultime desde 55.220 euros.
El Megane R.S. Ultime presenta un diseño exclusivo que retoma los códigos visuales de Renault Sport. Hay cuatro colores de carrocería disponibles: Negro Brillante (de serie), Blanco Nacarado, Naranja Tonic y Amarillo Racing, el color emblemático de Renault Sport.
Elementos específicos
El equipamiento de Megane R.S. Ultime incluye de serie una serie de elementos específicos de Megane R.S. y Megane R.S. Trophy, como la pantalla de 9,3 pulgadas con navegación integrada, sistema de sonido Bose, instrumentación digital de 10 pulgadas, control de crucero adaptativo y ayudas al aparcamiento. También equipa la aplicación de telemetría R.S. Monitor.
Las llantas de aleación Fuji Light negras de 19 pulgadas, la insignia lateral ‘R.S. Ultime’, los elementos de diseño en negro brillante (retrovisores laterales, tiradores de las puertas, etc.) y la inscripción ‘R.S. Ultime’ en la lámina F1 del paragolpes delantero completan el equipamiento de serie de la carrocería exterior.
El diseño interior se ve realzado por los asientos tipo bacquet Recaro, los umbrales de puertas ‘R.S. Ultime’ y una placa numerada firmada por Laurent Hurgon, piloto y responsable de puesta a punto de Renault Group.
En España, la lista de opciones se limita a un head-up display, techo solar y una funda específica, que hará las delicias de los aficionados que opten por esta auténtica pieza de coleccionista.
Renault Mégane RS Ultime con 300 CV
Esta serie limitada basada en Megane R.S. Trophy cuenta con el motor de 4 cilindros turboalimentado que ofrece 300 CV y 420 Nm, la caja de cambios automática de doble embrague EDC y el diferencial mecánico Torsen.
Gracias a ello, este ‘Made in Spain’, producido en la Factoría de Palencia, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos. Está equipado con neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza S007 desarrollados para Megane R.S. Trophy-R.
En el apartado de frenada, equipa frenos Brembo bimaterial con pinzas en color rojo. La suspensión delantera independiente, el chasis Cup, los topes hidráulicos en compresión y el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control completan la receta para otorgarle un comportamiento muy deportivo, incluso en circuito.
