El Real Madrid continúa con su tradición de agasajar a sus deportistas de élite con vehículos de lujo. Esta vez, los beneficiados han sido los jugadores de la plantilla de baloncesto, quienes han recibido sus nuevos coches BMW como parte del acuerdo de patrocinio entre la marca automotriz alemana y el club blanco. Apenas unas semanas después de que los futbolistas del primer equipo estrenaran sus vehículos, es el turno de los hombres dirigidos por Chus Mateo, quienes ya disfrutan de estos coches de alta gama para la temporada 2024-2025.
A pesar de que el equipo ha tenido un inicio algo irregular en su campaña, los jugadores no escatimaron en seleccionar modelos de coches que se ajustan a sus gustos y necesidades. Todos los vehículos recibidos son eléctricos o electrificados, siguiendo la línea de sostenibilidad que BMW ha impulsado como proveedor oficial del Real Madrid. La gama de coches incluye desde SUV compactos hasta lujosas berlinas, en un claro reflejo de la diversidad de preferencias de los jugadores.
El modelo más elegido por los jugadores del Real Madrid
El modelo que más ha triunfado entre la plantilla del Real Madrid ha sido el BMW iX xDrive50, un todocamino completamente eléctrico que ha sido elegido por varios de los jugadores más destacados del equipo. El entrenador Chus Mateo, el capitán Sergio Llull, y fichajes recientes como Gabi Deck, Serge Ibaka y Andrés Feliz, entre otros, optaron por este modelo, cuyo precio ronda los 108.650 euros. Con casi cinco metros de largo y una potencia de 523 caballos, el iX xDrive50 es un vehículo imponente que combina tecnología avanzada y una experiencia de conducción totalmente eléctrica.
Otros jugadores del primer equipo del Real Madrid, como Mario Hezonja, Facundo Campazzo y Dzanan Musa, han preferido un coche más lujoso: el BMW i7. Este modelo, que cuesta alrededor de 115.700 euros, es prácticamente una limusina eléctrica con una potencia de 660 caballos y casi seis metros de longitud. Es un vehículo pensado para quienes buscan el máximo confort y lujo en cada trayecto, sin renunciar a las prestaciones de un coche eléctrico de alta gama.
Quién eligió el modelo más caro de BMW
Sin embargo, el coche más caro de todos los seleccionados por los jugadores ha sido el BMW XM, un SUV híbrido enchufable que se ha llevado el pívot ‘Edy’ Tavares. Este imponente modelo, con un precio de 129.700 euros, combina la potencia de un motor V8 de gasolina con la capacidad de recorrer hasta 80 kilómetros en modo eléctrico. El XM es el primer híbrido desarrollado por la división deportiva de BMW, lo que lo convierte en un vehículo único dentro de la flota del Real Madrid.
No todos los jugadores del Real Madrid han optado por modelos tan costosos. Alberto Abalde y Eli Ndiaye, por ejemplo, se han decantado por un BMW iX2 xDrive30, un SUV de tamaño más compacto, con un precio de 58.500 euros y una autonomía de más de 400 kilómetros por recarga. Esta opción demuestra que, incluso dentro de las gamas más asequibles de BMW, se pueden encontrar vehículos con grandes prestaciones y tecnología de vanguardia.
