El ranking de la OCU con las marcas de coches con más fallos electrónicos: estos son los modelos a vigilar

¿En qué te fijas primero a la hora de comprar un coche? La mayoría de compradores presta atención a la fiabilidad, mucho más en vehículos de segunda mano que en los nuevos. Así que si estás buscando, te interesa el último estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

Hay marcas que en los últimos años se han ganado muy mala fama, mientras que otras (especialmente las japonesas) que están en lo más alto del ranking de fiabilidad de la OCU. Y de todas las averías posibles, las que están relacionadas con la electrónica del vehículo están a la orden del día. Porque los coches actuales cada vez son más complejos y al mismo tiempo porque son las averías más costosas.

En esta encuesta de la OCU han participado más de 29.000 automovilistas europeos, y recopila datos para entender qué marcas y modelos sufren más averías (y de qué tipo). Toma nota.

Los fallos electrónicos, la asignatura pendiente de muchas marcas

De acuerdo con los datos que ha recopilado la OCU, un 13% de las averías registradas en los últimos años tienen que ver con la parte eléctrica o electrónica de los coches. Por ejemplo, fallos en centralitas, sensores, sistemas de infoentretenimiento, elevalunas o sistemas vinculados con la electrónica básica del vehículo. En algunos casos, son problemas que afectan a la comodidad del conductor, pero en los más graves también pueden inmovilizar el coche o disparar la factura de la reparación.

¿Qué marcas son las que sufren más averías electrónicas? Alfa Romeo, Fiat, Opel, Dacia, Renault y Skoda. No necesariamente afectan a los vehículos más antiguos, sino a muchos de los de nueva matriculación. Y es una evidencia de que si la tecnología no está bien resuelta, puede provocar problemas graves en lugar de ayudar.

Por otro lado, la encuesta también apunta a los frenos como el segundo origen más frecuente de problemas (9%), por delante de fallos de encendido y sistemas asociados (8%). Aunque los conductores temen por las averías relacionadas con el motor, hay muchos vehículos actuales con problemas en los componentes electrónicos.

Los modelos y fabricantes que salen mejor parados

Lógicamente, también hay una cara positiva del informe de la OCU, pues hay marcas que mantienen a raya estos fallos. Lexus, Suzuki y Subaru son los fabricantes más fiables en este momento, y son los que menos averías sufren en general. También se libran de los problemas eléctricos y electrónicos. Hay fabricantes europeos que también se han colado en lo más alto, como Cupra y Smart, que están presentes en el Top 10 del ranking de fiabilidad de la OCU.

Si nos fijamos en modelos concretos, los híbridos de gasolina son los reyes absolutos de la fiabilidad, con puntuaciones por encima de los 95 puntos sobre 100. Por ejemplo, el Suzuki Ignis o el Fiat Panda híbrido se ‘cuelan’ en este caso. El secreto no es otro que mecánicas sencillas con asistencia eléctrica.

En cuanto a los eléctricos puros, el Tesla Model Y ha dado la sorpresa. En el año 2022, la marca estadounidense era la menos fiable del mercado europeo, y hoy ha conseguido remontar hasta posiciones medias en la tabla.

Por contraste, y en el lado menos favorable, encontramos a Land Rover, Opel, Peugeot, Citroën o Volkswagen, que acumulan más averías. Aunque la OCU insiste en que ningún fabricante suspende de manera rotunda, sino que tienen mecánicas aceptables y margen de mejora en algunos de sus modelos.