Por enésima vez, los hechos vuelven a demostrar que los gustos y necesidades de los clientes distan mucho de lo que se nos quiere imponer desde los distintos organismos y fabricantes. Y esto no sólo es aplicable a la Unión Europea; también en Estados Unidos, donde las legislaciones no son tan restrictivas, pero han tenido que despedirse de algunos de sus símbolos… aunque por poco tiempo.
Estamos hablando del legendario motor HEMI de 8 cilindros en V, que en 2024 se despidió de la mayoría de modelos de la rama americana de Stellantis, como el Dodge Durango o el pick-up Ram 1500 (junto con la variante Classic). No obstante, ante la demanda popular, la firma de Michigan decidió volver sobre sus pasos y darle una segunda oportunidad. ¿El resultado? 10.000 pedidos en las primeras 24 horas… sólo del Ram 1500.
Pues bien, las primeras unidades del Ram 1500 2026 equipadas con el motor HEMI V8 eTorque de 5.7 litros salieron de la planta de ensamblaje de Sterling Heights (Míchigan) y ya se dirigen a concesionarios de todo el país.
“Cuando anunciamos el regreso del legendario HEMI para la Ram 1500 en junio, recibimos 10.000 pedidos en las primeras 24 horas, lo que demuestra que tomamos la decisión correcta al traer de vuelta este icónico motor para esta camioneta”, declaró Tim Kuniskis, CEO de la marca Ram. “El equipo de Ram y los empleados de SHAP gestionaron el regreso del HEMI en tiempo récord”.
“El equipo de SHAP está tan emocionado como nuestros clientes con el regreso del HEMI”, declaró Chuck Padden, vicepresidente y gerente de planta de SHAP. “Hay mucha expectación en el edificio. Estaban ansiosos por volver a trabajar en él y entregárselo a nuestros clientes lo antes posible”.
La Ram 1500 5.7 V8 HEMI viene con una emblema exclusivo
Cada Ram 1500 2026 con motor HEMI incluye un nuevo emblema, denominado ‘Symbol of Protest’ (traducido literalmente, Símbolo de Protesta) montado en el guardabarros, creado por el equipo de diseño de Ram. El emblema representa la cabeza de la Ram avanzando, impulsada por un bloque HEMI V8. El motor está disponible en las Ram 1500 Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel (disponibilidad tardía), Limited y Longhorn del año modelo 2026, como parte de la agresiva cadencia de productos de la marca para los próximos 18 meses.
La quinta generación de la Ram 1500 comenzó a producirse en SHAP a principios de 2018. En abril, la planta ensambló su unidad número 2 millones. Ram ofrece una línea completa de camionetas y vehículos comerciales: Ram 1500 de servicio ligero, modelos 2500/3500 de servicio pesado, 3500/4500/5500 Chassis Cab y furgonetas ProMaster.
La gama Ram 1500 ofrece una gran variedad de versiones para cubrir todos los gustos y necesidades. Por ejemplo, quien demande una opción más lujosa, puede elegir el nivel de equipamiento Tungsten con suspensión neumática, asientos con masaje de 24 posiciones y el propulsor Hurricane (3.0 turbo de seis cilindros en línea) en su configuración de 544 CV.
Por otra parte, las Ram 1500 y Heavy Duty están enfocados a los trabajos más duros, con suspensión de eje trasero rígido de cinco brazos (muelles neumáticos opcionales). En el extremo opuesto, la Ram 1500 RHO tiene un enfoque más lúdico y enfocado a la conducción todo terreno, un estilo similar al descatalogado Ram 1500 TRX pero con el bloque Hurricane que proporcionar una mayor economía de uso.
