Corría el año 2022 cuando la división BMW M GmbH cumplía sus 50 años de historia. Para celebrarlo por todo lo alto, a finales de ese mismo año los chicos de Múnich presentaron este impresionante BMW 3.0 CSL, una extraordinaria criatura de la que tan solo se iban a fabricar 50 unidades. Ahora uno de ellos se ha puesto a la venta. Y como te podrás imaginar, viene con recargo.
Curiosa sin duda la historia del BMW 3.0 CSL, sobre todo de la unidad con el número #41, concretamente la única de las 50 fabricadas que estaba destinada a España. Aquel coche se puso a la venta por medio de una subasta cuyo precio de partida fue de 800.000 euros. Y curiosamente nadie se hizo con el. Aunque se sabe que posteriormente encontró propietario, aunque ya se desconoce el precio que pagó para hacerse con esta criatura que conmemora el 50 aniversario de BMW M GmbH.
El BMW 3.0 CSL que llegó a España nadie lo quiso
Esta unidad que ahora mismo tienes delante de tus ojos no es precisamente esa famosa número #41. Se trata de un ejemplar que fue entregado originalmente en Alemania, precisamente donde ahora se ha puesto a la venta por medio del exclusivo concesionario Luxury Cars Hamburg, quienes están pidiendo la friolera de 1.249.500 euros por hacerse con él. De ahí que si hubieras pujado en su día por el que llegó a España hubieras hecho un negocio redondo.
Este BMW 3.0 CSL que está a la venta tan solo ha recorrido 25 kilómetros, por lo que prácticamente se encuentra como recién salido de fábrica. Y es que semejante criatura probablemente se convierta en una pieza de colección, que era donde iba a ir a parar esta unidad en cuestión.
Inspirados en los 3.0 CSL de los años ’70
Como el resto de los BMW 3.0 CSL, esta criatura toma como punto de partida un BMW M4 Coupé, el cual era debidamente modificado hasta la saciedad para aportar una imagen exterior inspirada en los legendarios 3.0 CSL que la firma de Múnich fabricó en la década de los años ’70. De ahí que su carrocería tenga infinidad de componentes específicos, todos ellos fabricados en ligera fibra de carbono y acabados con esta decoración, la única en la que se ofrecieron las 50 unidades del BMW 3.0 CSL.
Aunque el interior permanece casi inalterado respecto a un BMW M4 Coupé, lo cierto es que esta maravilla presenta unos asientos de competición en fibra de carbono y detalles que acentúan su exclusividad y que van más allá de las placas identificativas. Y es que como verás, entre sus asientos hay un particular pomo con los colores de BMW M para accionar su transmisión manual, conectada al motor de seis cilindros más potente jamás fabricado por la compañía de Múnich.
560 CV de potencia para los BMW 3.0 CSL
Y es que para los BMW 3.0 CSL se utilizó un 3.0 TwinPower Turbo con seis cilindros en línea, debidamente adaptado para proporcionar un total de 560 CV de potencia y 550 Nm de par motor, envidados a sus dos ruedas traseras por medio de un diferencial autoblocante mecánico y controlado de forma electrónica para domar a esta máquina.
