Medir y publicar los consumos reales de sus vehículos para hacer llegar los resultados a sus clientes es la iniciativa de PSA Peugeot Citroën, que cuenta con la colaboración de la ONG Transport&Enviroment (T&E) para llevar a cabo una idea, que debería servir de referencia para otros fabricantes. Las pruebas finalizarán en primavera de 2016 y después se extenderán a las emisiones contaminantes de sus turismos euro 6.2, con especial atención a los niveles de óxido de nitrógeno (NOx), que estarán listas en la primavera de 2017.
Los test de consumo se realizarán a los principales turismos de las marcas del grupo galo por vías abiertas al tráfico (zona urbana, extraurbana y autopista) por los alrededores de París y en condiciones de conducción real, siguiendo un protocolo, que se integrará en los procesos de Calidad de PSA. El encargado de auditar y validar los resultados conseguidos, así como el procedimiento establecido y la realización de las pruebas será un organismo independiente y reconocido a nivel internacional (se negocia con Bureau Veritas).
Innovadora iniciativa
Se trata de una iniciativa que «demuestra claramente que un constructor de automóviles y una ONG independiente pueden llegar a un acuerdo en beneficio de la información de los clientes», declara Carlos Tavares, el Presidente del Directorio de PSA Peugeot Citroën, que también precisa que «dará visibilidad a las tecnologías avanzadas desarrolladas por PSA Peugeot Citroën para contribuir a mejorar el consumo de combustible».
Por su parte, Jos Dings, el director de T&E, la única asociación medioambiental a escala de la UE especializada en la puesta en marcha de una política de transportes sostenibles, considera que «estas mediciones reales de las emisiones de CO2 y consumos de carburante en uso real ayudarán a los conductores a escoger los modelos más eficientes», puntualizando que la información también beneficiará a consumidores, salud pública y medio ambiente.
