El nuevo Pirelli P Zero se ha impuesto en el comparativo de neumáticos de la revista Auto Express, prestigiosa publicación británica que ha enfrentado a otras nueve cubiertas de verano adquiridas de forma independiente. El P Zero se ha hecho con la primera plaza gracias a su respuesta al volante tanto en condiciones de seco como de mojado, subrayando las características de seguridad y rendimiento avanzadas durante su lanzamiento la pasada primavera.
Todo ello en el marco de un ensayo que también ha evaluado la respuesta de las gomas en materia de ruido, eficiencia y coste. Para la quinta generación de P Zero, este triunfo significa un importante hito y se une al logrado anteriormente en otro medio de referencia del sector, Tyre Reviews, el pasado mes de abril.
Sobre asfalto mojado, área a la que la revista ha prestado una atención especial, el nuevo P Zero ha destacado por su respuesta eficiente y segura, logrando la primera posición en estabilidad por carretera y también un excelente resultado en frenada y resistencia al aquaplaning. El Pirelli también ha evidenciado un comportamiento de primer nivel sobre seco, con un extraordinario bagaje en manejabilidad y, de nuevo, en frenada.
Por último, en los ejercicios de confort acústico –medidos a partir del ruido percibido en el habitáculo sobre asfaltos liso y rugoso–, el P Zero ha registrado unos niveles de decibelios muy bajos en fase de rodadura. La publicación cerraba su evaluación con estas palabras: “El nuevo Pirelli P Zero ha logrado tres primeras posiciones, más que ningún otro participante del comparativo, pero lo que lo ha hecho desmarcarse del resto son sus posiciones de cabeza en el ejercicio sobre asfalto mojado y el de manejabilidad sobre firme seco, lo que subraya su dominio de todas las condiciones de la carretera”.
Este resultado se debe, en gran medida, al uso de metodología innovadora durante el desarrollo del P Zero. Este intenso trabajo se ha apoyado, en esta nueva generación, en sistemas de inteligencia artificial y algoritmos propios de Pirelli, que han ayudado al equipo de I+D de la marca a identificar soluciones de vanguardia que permitan lograr un nivel de comprensión de la dinámica del neumático sin precedentes. Las pruebas con prototipos virtuales han sido otra parte fundamental del proceso, ya que han permitido lograr mejores resultados en menos tiempo y con una menor necesidad de producción de prototipos físicos.
Claves del nuevo Pirelli P Zero
El comparativo de Auto Express avala las características fundamentales del P Zero: rendimiento y seguridad, además de una manejabilidad mejorada de forma significativa respecto a su anterior generación. El trabajo de investigación se ha concentrado especialmente en la carcasa del neumático y en el diseño del dibujo de su banda de rodadura, que ha sido afinado modificando las ranuras y la huella de contacto para beneficiar de forma importante el agarre en curva. Además, gracias a una distribución más uniforme de la presión, se ha mejorado la eficiencia en frenada y reducido el desgaste, garantizando un rendimiento consistente a lo largo de toda la vida útil.
Durante 40 años, el Pirelli P Zero ha sido el neumático preferido de los fabricantes automovilísticos pertenecientes a los segmentos de mayor valor del mercado, además de un referente en materia de homologaciones y en seguridad y rendimiento. También ha abanderado las principales innovaciones de Pirelli, acogiendo el lanzamiento mundial de tecnologías como ELECT, en 2019, o Cyber Tyre, en 2021.
