Con la llegada del invierno y las bajas temperaturas, surge una pregunta frecuente entre los conductores: ¿es mejor optar por neumáticos de invierno o de todo tiempo? Pirelli ha explicado que la decisión depende de diversos factores, como el clima de tu zona, tu estilo de conducción y el kilometraje anual. Los neumáticos de invierno destacan por su agarre superior en condiciones de frío extremo, mientras que los de todo tiempo ofrecen versatilidad durante todo el año, especialmente en entornos urbanos.
¿Sabías que los neumáticos de invierno están diseñados para ofrecer un mejor rendimiento en temperaturas por debajo de los siete grados centígrados? Pirelli enfatiza que su compuesto especial proporciona una tracción y un agarre mejorados en superficies mojadas, nevadas o heladas. El marcaje M+S y el pictograma 3PMSF son clave para identificarlos. Estas cubiertas son ideales si sueles conducir por carreteras montañosas o haces grandes desplazamientos, ya que ofrecen seguridad en las condiciones más extremas.
2Legislación europea sobre neumáticos de invierno
La normativa sobre neumáticos de invierno varía entre países europeos, algo que Pirelli ha querido subrayar. Por ejemplo, en Alemania y Austria son obligatorios bajo ciertas condiciones invernales, mientras que en España su uso es obligatorio solo en determinadas situaciones. Conocer estas regulaciones es esencial si planeas viajar por Europa en invierno, ya que el incumplimiento puede llevar a sanciones.
