No cabe duda alguna de que el Lexus LC 500 es uno de los deportivos más bonitos que se han comercializado en los últimos tiempos. Pero la belleza de este coupé de la compañía japonesa no se combina con la mejor funcionalidad, un gran espacio interior, la mejor ergonomía o una gran eficiencia de cara al gasto de gasolina. A pesar de todos los hándicap de este sensacional vehículo, Matt Pridemore se los ha pasado por donde ha querido. Hasta el punto de que conduce su Lexus LC 500 todos los días del año.
Aunque la inmensa mayoría de los propietarios de un Lexus LC 500 no lo conducen con regularidad, Matt Pridemore no piensa lo mismo. Tanto es así que no se baja de su deportivo japonés desde que lo adquiriera a finales del año 2019. Tal fue la sensación al conducirlo que en poco más de un año ya había cubierto las primeras 100.000 millas (160.000 kilómetros), sin duda una cifra asombrosa para un coupé de este tipo.
En 2024 este Lexus LC 500 habrá cubierto 200.000 millas
Aquí no acabó la cosa, porque el pasado mes de marzo este Lexus LC 500 ya lucía en su odómetro un total de 150.000 millas (241.000 kilómetros), de la misma manera que el propio Matt Pridemore ha confesado que en breve alcanzará las 200.000 millas (322.000 kilómetros). Y con cerca de cuatro años de existencia, lo podemos traducir en que Pridemore ha cubierto unas 57.000 millas al año, lo que vienen a ser casi 92.000 kilómetros al año.
Ha sido el propio Pridemore quien se ha pronunciado sobre su Lexus LC 500 en una página del club en Facebook. Asegura que no ha experimentado ningún problema con su vehículo desde que lo adquirió y afirma que es ‘mecánicamente muy sólido’. Dado que la gran mayoría de los vehículos fabricados por Lexus y Toyota son notoriamente fiables, no debería sorprender a nadie que el buque insignia entre sus deportivos modernos siguiera ese camino de la fiabilidad en sus cuatro años de vida.
Este deportivo esconde un 5.0 V8 atmosférico bajo el capó
Pero según apunta Pridemore, no todo ha sido un camino de rosas de cara a alcanzar las 200.000 millas, porque dice que su Lexus LC 500 parece un imán que atrae todas las piedrecillas que levantan otros vehículos. De ahí que recientemente haya solucionado ese inconveniente previo pago de 6.000 dólares (5.550 euros), dando al exterior de su flamante coupé un nuevo trabajo en vinilo de color gris mate, el cual además ayuda a proteger la pintura original del vehículo.
Si este gasto te parece abultado, lógico es pensar que el mayor desembolso que ha realizado Pridemore con su Lexus LC 500 ha sido en forma de gasolina sin plomo. Y es que como sabrás, esta versión del deportivo japonés esconde un corazón 5.0 V8 atmosférico, que precisamente no es el bloque más eficiente y frugal del planeta. No en vano homologaba un gasto medio de 11,6 l/100 km en el ciclo WLTP con el que aplaca la sed de sus 477 CV de potencia y de sus 540 Nm de par motor, que se envían al eje trasero por medio de un cambio automático con 10 velocidades.
Este Lexus LC 500 se ‘bebe’ más de 17.000 euros al año en gasolina
Si tomamos como referencia ese consumo medio homologado, recorrer los casi 100.000 kilómetros que este Lexus LC 500 circula al año, equivalen a inyectar 11.600 litros de gasolina en sus cilindros o a llenar 141 veces su depósito de carburante con 82 litros de capacidad. Pero si tenemos en cuenta que el litro de gasolina está a 1,5 euros, que sepas que al año se ‘bebe’ unos 17.400 euros en gasolina. Y además suma un par de juegos de neumáticos, que por cierto tienen medida 245/40 R21 delante y 275/35 R21 detrás, los pertinentes cambios de aceite y filtros… Que tampoco tienen pinta de tener facturas ajustadas si pasas por un servicio oficial de la compañía japonesa.
