¿Sabes cuántos radares de velocidad hay en España? Acabamos de superar los 3.000, repartidos por todo el territorio nacional, lo que supone un cinemómetro cada 50 kilómetros de carretera, aproximadamente. Y la cifra va a seguir aumentando este año, pues la Dirección General de Tráfico (DGT) va a incorporar nuevos radares durante todo este año.
Es un despliegue importante que nos obliga a estar alertas, porque a los fijos y de tramo se suman los controles móviles y la vigilancia desde el aire con el Pegasus, sobre todo en operaciones de tráfico especiales. Hay muchos conductores que recurren a aplicaciones de navegación, como Waze, Google Maps o Social Drive, pero ahora un operario de mantenimiento ha dado un truco sencillo, legal y muy eficaz para saber dónde están colocados algunos cinemómetros.
No necesitas dispositivos electrónicos ni aplicaciones, simplemente ser un poco observador y prestar atención a lo que te rodea. Toma nota si quieres saber de qué se trata.
El truco de este operario para saber si hay un radar
Los radares fijos pueden estar colocados en el arcén o en los pórticos metálicos que atraviesan las autovías, los que habitualmente ‘sujetan’ paneles de mensaje variable. Lo peor es que muchas veces no sabemos si hay un radar o no hasta que no pasamos y miramos por el retrovisor.
Por eso, el truco está en observar las escalerillas metálicas que suben por los laterales de estos pórticos. Si ves una estructura con una escalera vertical en el lateral, hay muchas probabilidades de que ahí haya un radar. ¿La razón? Estos dispositivos requieren mantenimiento periódico y calibraciones. Para que los operarios puedan acceder de forma segura, se instalan en pórticos accesibles, es decir, con escalerilla.
Por el contrario, si el pórtico no tiene ninguna escalera a la vista, puedes estar bastante tranquilo, porque es muy poco probable que contenga un radar. Tan sencillo como mirar a tu alrededor, aunque es un truco que aplica solo a los radares fijos colocados en altura, y en ningún caso sirve para identificar a los móviles, los de tramo, ni los que se instalan en vehículos camuflados o guardarraíles.
Los planes de la DGT para este 2025
La DGT ha anunciado que este año se instalarán al menos 122 nuevos radares en todo el territorio, lo que elevará la cifra total por encima de los 3.100. Hay muchos que ya se han puesto en funcionamiento en las carreteras españolas durante los primeros meses de año, pero el resto llegarán de forma progresiva en los meses que nos quedan por delante de este 2025. En cualquier caso, Tráfico está obligado a señalizar la presencia de estos radares fijos y de tramo, a diferencia de lo que ocurre con los móviles. Y también comunican su ubicación a través de los servidores de los principales navegadores.
Ahora mismo, España es el quinto país europeo con más radares en activo, solo por detrás de Francia, Alemania, Reino Unido e Italia. Es un despliegue al que se suman otras novedades, como los famosos radares negros y los radares remolque, que ya se han empezado a ver en algunas carreteras españolas. Por ejemplo, los radares remolque comenzaron en Catalunya, pues tienen transferidas las competencias de tráfico, y será cuestión de tiempo que aparezcan en el resto de comunidades españolas.
Hoy en día es fácil ubicar radares fijos a través de la señalización e incluso controles policiales a través de las principales apps de navegación. Eso sí, la manera más sencilla de no recibir multas en las carreteras es respetar los límites de velocidad y no cometer maniobras imprudentes.
