Ya hemos hablado largo y tendido sobre el nuevo Mercedes Clase S Cabrio, un majestuoso descapotable que mide 5,03 metros de longitud y que cuenta con una configuración interior de cuatro asientos. Con la llegada de este nuevo Mercedes Clase S Cabrio, la firma de la estrella entra de nuevo en un segmento donde se encontrará con rivales de la talla de Aston Martin DB9 Volante, Bentley Continental GTC, BMW Serie 6 Cabrio, Ferrari California T, Maserati GranCabrio… Vamos, dicho con otras palabras… La «jet set».
Disponible con 455 y 585 CV
Pues este nuevo Mercedes Clase S Cabrio comienza a llegar a los concesionarios españoles con una gama inicial compuesta por dos mecánicas de gasolina y con un mínimo de 455 CV de potencia. Para abrir boca encontramos el Mercedes S 500 Cabrio, que esconde un motor 4.7 V8 Biturbo con semejante potencial. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, alcanza los 250 km/h y firma un gasto medio de 8,5 l/100 km con emisiones de 199 g/km de CO2. Esta versión en concreto tiene un precio de 166.000 euros, lo que son 11.600 euros más que la versión Coupé equivalente.
Por encima se encuentran los poderosos Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabrio, cuyo motor 5.5 V8 Biturbo genera nada menos que 585 CV de potencia. Así, su velocidad máxima también se limita a 250 km/h (si optamos por el paquete AMG Driver's que cuesta 4.106 euros nos suben el limitador a 300 km/h), acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y firma un gasto medio de 10,4 l/100 km con emisiones de 244 g/km de CO2. Ahora bien, esta versión firmada por los especialistas de Affalterbach tiene un precio que arranca en 222.700 euros, en esta ocasión 15.525 euros más que en el caso del Coupé.
Personalización al máximo
Cuando hablamos de un vehículo tan exclusivo como es el caso de los Mercedes Clase S Cabrio, no es de extrañar que la firma de la estrella ofrezca un extenso abanico de personalización para que cada cliente tenga su propio vehículo. Por este motivo se ofrece una paleta con 10 colores diferentes para el exterior (14 tonos en el caso de los AMG), cuatro colores diferentes de capota (negro, azul, beige y rojo) y tres modelos de llantas.
Eso en cuanto al exterior, pues su lujoso habitáculo se podrá personalizar con nada menos que 19 colores diferentes para su tapizado en cuero (se limita a nueve en el caso de los AMG). También hay cinco tipos de molduras diferentes y un sinfín de extras como los asientos con masaje o calefactados en el caso de los traseros, diferentes tipos de tapizado interior para su capota de lona, Head-Up-Display, asistente para la conducción nocturna… Tampoco desentonan opciones como los faros LED con cristales de Swarovski que tienen un precio de 4.255 euros o los dos equipos de sonido firmados por Burmester y que tienen precios de 1.520 y 8.708 euros dependiendo de si tienen 13 o 24 altavoces. Para mejorar el confort de sus ocupantes cuando viajan descapotados se ofrecen elementos como el AirScarf por 970 euros (sorprende que esto no sea de serie) o el AirCap por 1.479 euros. Este último es una visera eléctrica que se eleva sobre el marco del parabrisas delantero para evitar turbulencias.
Los AMG van un paso más alla permitiendo elegir el paquete exterior en fibra de carbono, opción que cuesta 7.459 euros o los frenos carbocerámicos, que tienen un precio de 10.568 euros.
