Es mencionar el nombre del preparador japonés Liberty Walk y automáticamente pensamos en exclusivos superdeportivos que se sustentan a pocos milímetros del suelo, que presumen con sus enormes pasos de ruedas atornillados, que lucen grandes alerones… Básicamente lo que está acostumbrado hacer este especialista, quien ahora se la ha jugado con un sensacional todoterreno como es el caso del Toyota Land Cruiser 300, una gran criatura capaz de llevarte al fin del mundo rodeado del máximo confort y lujo. Aunque no si apuestas por las llantas que te ofrece ahora Liberty Walk.
Precisamente este afamado preparador japonés ha ideado un sinfín de componentes estéticos que aportan un toque único al Toyota Land Cruiser 300, que desde el minuto uno deja claro que no se trata de una unidad cualquiera. Muestra de ello es el paragolpes delantero con grandes tomas de refrigeración que idea Liberty Walk y que se acompaña de una parrilla personalizada para la ocasión.
Liberty Walk ofrece también llantas de 22 y 24 pulgadas
Como hemos dicho anteriormente, los grandes pasos de rueda atornillados sobre la carrocería son seña de identidad de Liberty Walk, quien realiza este mismo tratamiento a este Toyota Land Cruiser 300. Para llenar ese gran espacio generado por los pasos de rueda, estos también te proponen nuevos juegos de llantas de 22 y de 24 pulgadas, que como no podía ser de otra manera, están firmados por los mejores fabricantes del mercado. De ahí su precio. Y es que Liberty Walk pide 11.650 dólares (10.825 euros) por el juego de cuatro llantas de 22 pulgadas, cuantía que escala hasta los 14.850 dólares (13.795 euros) en el caso de apostar por las de 24 pulgadas. Y a esas cifras vas a tener que sumar el precio de sus neumáticos, que no serán precisamente baratos.
El especialista japonés también ha retocado la zaga de los Toyota Land Cruiser, donde vemos llegar un discreto alerón para el portón trasero, mientras que por encima hay otro más prominente para la parte final del techo. El paragolpes también es de nueva factura y remata la jugada.
Los diferentes kit se fabrican en fibra de vidrio o en fibra de carbono
Como es norma a la hora de hablar de Liberty Walk, este completo paquete estético ideado para los Toyota Land Cruiser 300 se puede solicitar en fibra de vidrio o en fibra de carbono, detalle que hace que sus precios varíen de forma considerable. Y es que la primera opción que cuenta con el paragolpes delantero, el trasero, los terminales de escape y las aletas ensanchadas lo ofrecen por 7.480 dólares (6.950 euros) cuando es de fibra de vidrio, pero sube hasta los 10.780 dólares (10.015 euros) en el caso de quererlo de fibra de carbono.
Si a todos los componentes anteriores sumamos la parrilla delantera y el doble alerón posterior, el precio escala hasta los 9.790 dólares (9.095 euros) en el caso de ser de fibra de vidrio y hasta los 14.080 dólares (13.080 euros) en el caso de ser de fibra de carbono. Mientras que también se ofrece la opción de apostar por un capó personalizado para los Toyota Land Cruiser 300, el cual eleva el precio del kit de Liberty Walk hasta los 13.090 dólares (12.160 euros) en fibra de vidrio o hasta los 19.580 dólares (18.190 euros) en fibra de carbono.
Liberty Walk no retoca los motores de este todoterreno
Como recordatorio tener en cuenta que estos Toyota Land Cruiser 300 son enormes todoterreno que mide 4,99 metros de largo, 1,99 metros de ancho (como para que le hagan falta esos pasos de rueda ensanchados) y 1,93 metros de alto. Su plataforma le otorga una distancia entre ejes de 2.850 milímetros y es sobre la que se sustentan dos opciones mecánicas sobrealimentadas. La diésel es un 3.3 V6 con 309 CV y 700 Nm de par, mientras que la gasolina es un 3.5 V6 con 415 CV y 650 Nm de par. Todos ellos acompañados de un cambio automático de 10 velocidades y de un efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas.
En Japón hay disponibles siete versiones de este Toyota Land Cruiser 300, con precios que arrancan desde los 5.100.000 yenes (30.700 euros) de un 3.5 GX y que culminan con los 8.000.000 de yenes (48.160 euros) que cuesta un 3.3 GR Sport.
