El esperado programa ‘Renacimiento’ de Lancia empieza su andadura con la presentación de este nuevo Lancia Ypsilon, un utilitario que durante su desarrollo no ha estado exento ni un segundo de toda polémica. Y es que como seguro ya sabes, durante su fase de pruebas se llegaron a escapar todo tipo de imágenes del vehículo, las cuales hicieron que estas imágenes oficiales que ahora mismo tienes delante de tus ojos ya no te sorprendan.
Sin embargo la compañía italiana se sigue guardando muchos secretos bajo la manga entorno a su nuevo Lancia Ypsilon. Porque en realidad su presentación oficial al gran público será el próximo día de San Valentín en la ciudad italiana de Milán.
El Lancia Ypsilon se estrena con edición limitada a 1.906 unidades
Para ir calentando el panorama, la casa italiana da algunas pinceladas sobre su esperado Lancia Ypsilon, que vaya por delante, no va a reemplazar al utilitario que aún se mantiene a la venta en Italia, donde ha llegado a ser el más vendido de su categoría en varias ocasiones a pesar de sus cerca de 14 años de historia. Esto sucederá más adelante, cuando este nuevo Lancia Ypsilon aumente su oferta mecánica, porque inicialmente llegará exclusivamente en formato 100% eléctrico y en compañía de una exclusiva edición especial de lanzamiento que lleva el nombre de Edizione Limitata Cassina.
Precisamente Cassina es una exclusiva firma de mobiliario italiana que ha colaborado con Lancia para concebir un interior realmente sensacional en esta edición especial, que estará limitada a 1.906 unidades. Precisamente el año de fundación de Lancia.
Un exterior que ya no guardaba secretos para el ojo humano
Las filtraciones anteriores de este Lancia Ypsilon hace que estas imágenes no revelen grandes detalles de este esperado utilitario que guarda una estrecha relación con dos de sus hermanos, que no son otros que los Opel Corsa y Peugeot 208. Tanto es así que comparten diferentes partes como los espejos retrovisores o el techo. Ahora bien, el equipo de diseño de la renacida Lancia se ha esmerado para crear un automóvil muy diferente a esos dos utilitarios e inspirado en el extraordinario prototipo Pu+Ra HPE, que a su vez presentaba unos llamativos pilotos traseros creados a imagen y semejanza de los que usaba el mítico Lancia Stratos.
Este Lancia Ypsilon llegará exclusivamente con una carrocería de cinco puertas, que se sabe rondará los cuatro metros de largo. Ten en cuenta que sus parientes cercanos miden 4,06 metros de largo. Esta carrocería se sustenta sobre la conocida plataforma CMP sobre la que nacen otros tantos modelos del gigante Stellantis, como pueden ser el Alfa Romeo Milano, el DS 3, el Jeep Avenger…
El diseño italiano prevalece en el interior del Lancia Ypsilon
En el interior de este Lancia Ypsilon se nota la mano de Cassina en la elección de materiales y de colores. Pero independientemente de que se trate de esta edición limitada o no, este utilitario presenta un habitáculo que está inspirado en un salón italiano. Eso dice la firma. Su salpicadero estará presidido por dos grandes pantallas digitales que recuerdan un poco al mencionado Corsa, con el que su volante también guarda una estrecha relación. Bajo la central se encuentran las salidas de ventilación. Y bajo estas se ha colocado una barra de mandos desde los que poder controlar el climatizador o accionar el freno de estacionamiento eléctrico. Cosa que se agradece.
En el centro se ha creado una especie de mesa redonda donde aparece un cargador inalámbrico y bajo la que hay un gran hueco para dejar pequeños objetos. Los mandos para el selector del cambio o el selector de modos de conducción no pueden esconder su origen Stellantis. Mención especial tiene el sistema de infoentretenimiento SALA (Sound Air Light Augmentation) con el que se combina su pantalla central y que promete una experiencia de conducción inmersiva. Este sistema SALA se trasladará al resto de futuros modelos de esta renacida Lancia y se acompañará de un asistente virtual con inteligencia artificial.
Se estrena con mecánica eléctrica y con 403 kilómetros de autonomía
Muchos detalles de este Lancia Ypsilon se mantienen en secreto, pero esta versión de lanzamiento Edizione Limitata Cassina llegará exclusivamente en formato eléctrico. El nacer sobre la conocida plataforma CMP hará que herede la mecánica ‘0 emisiones’ ya que se conoce de los Corsa y 208. El único dato oficial es que su autonomía media en ciclo WLTP será de 403 kilómetros, a medio camino entre los 400 kilómetros que homologa un Peugeot 208 y los 404 kilómetros que homologa un Opel Corsa. Siempre que hablemos de sus versiones con baterías de 54 kWh de capacidad (50,8 kWh útiles).
Estas serán las encargadas de alimentar a un único motor delantero que entrega 115 kW de potencia (156 CV) y 260 Nm de par motor, con los que un Opel Corsa demanda 8,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Cifras que este Lancia Ypsilon podría llegar a calcar.
El Lancia Ypsilon también lo veremos llegar con mecánicas ECO
Habrá que esperar para conocer si este Lancia Ypsilon recibe la segunda mecánica eléctrica disponible en Corsa y 208 con 100 kW de potencia (136 CV) y batería de 50 kWh, que podría abaratar el precio de este utilitario que más adelante veremos llegar en compañía de una mecánica térmica con tecnología híbrida ligera de 48 voltios que también hemos visto ya en los mencionados Corsa y 208. Con esta última el Lancia Ypsilon conseguirá hacerse con la etiqueta ECO de la DGT.
Tras su presentación el próximo 14 de febrero, los clientes ya podrán reservar uno de los 1.906 Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, que como las futuras versiones, serán ensambladas en la legendaria factoría que el gigante Stellantis tiene en Zaragoza.
