Muchos entusiastas de los aventureros vehículos de la compañía americana pusieron el grito en el cielo al conocer el nuevo Jeep Wagoneer S. Y es que este prometedor SUV eléctrico presenta un diseño exterior bastante enfocado al uso en carretera, por no mencionar que ha sido desvelado con unas llantas de 20 pulgadas poco apropiadas para explorar el campo y el detalle de que la marca no se ha pronunciado sobre sus capacidades off-road o de remolque, datos muy valorados por muchos de sus clientes.
Pero estos entusiastas ahora pueden respirar algo más tranquilos tras desvelarse este Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept. Cierto es que se trata de un prototipo nacido sobre la base de este nuevo SUV eléctrico de la marca americana, de igual manera que estos no se han pronunciado al respecto sobre una posible versión de producción. Pero también es verdad que no dan puntada sin hilo, como se suele decir, de manera que no descartes su acto de presencia en un futuro como la versión más aventurera y capaz de esta criatura ‘0 emisiones’.
Muchos cambios para aumentar la capacidad off-road de un Jeep Wagoneer S
Los diseñadores e ingenieros de la compañía americana lo han dado todo con la creación de este Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept, una criatura que presume de unas sensacionales capacidades fuera del asfalto gracias a detalles como unas llantas de 18 pulgadas que se calzan con unos neumáticos especialmente desarrollados para el uso off-road. Y que claramente van a restar un buen número de kilómetros a su autonomía real.
La parte delantera de un Jeep Wagoneer S se ha renovado por completo, tal y como también ocurre con la parte posterior. En ambos extremos se han colocado unos ganchos de recuperación que deben estar bien anclados, porque hablamos de una criatura que supera holgadamente la barrera de las 2,5 toneladas de peso. En ese exterior, este Trailhawk Concept presenta también un sensacional portaequipajes fabricado en aluminio y como no podía ser de otra manera, una suspensión debidamente modificada para la ocasión.
Su Select-Terrain suma nuevos modos de conducción
Todos estos componentes se van a combinar con un eje trasero bloqueable, además de con un modo de conducción ‘Rock’ que se puede seleccionar desde su sofisticado Select-Terrain y que permitirá a este Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept poder sortear cualquier obstáculo que se encuentre fuera de la carretera.
Más allá de los cambios en el diseño exterior y en los enfocados a mejorar la capacidad off-road, este Trailhawk Concept añade un sinfín de detalles interiores que lo diferencian de un Jeep Wagoneer S ‘normal’. Entre ellos aparecen unas correas elásticas en las puertas y en la consola central para poder asegurar objetos al efectuar una conducción off-road.
Respecto a un Jeep Wagoneer S también hay cambios en el interior
Sus asientos delanteros también presentan una mayor sujeción lateral para mantener el cuerpo de sus ocupantes. Y si no es suficiente, la compañía americana ha colocado diferentes puntos de agarre, así como sujeciones expuestas para poder colocar equipos y accesorios con total seguridad. En el interior de este Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept también se puede ver un volante con un diseño octogonal, que según sus creadores, dicen que tiene un perfil redondeado para maniobrar fácilmente en cualquier terreno, combinado con una sección de agarre de inspiración táctica en las 3 y 9 horas para mejorar la conducción off-road.
Pero más allá de todos estos detalles, nada más se sabe sobre este prototipo que lógico es pensar en que podría llegar a convertirse en la versión más aventurera de este esperado Jeep Wagoneer S, un SUV 100% eléctrico que veremos llegar a España. Si bien, será algo más tarde que en Estados Unidos, pues se espera que lo veamos por aquí en el primer trimestre de 2026. Para entonces igual este prototipo ya ha perdido el apellido ‘Concept’.
