jueves, 18 agosto 2022

Jaguar F-Type 2.0 I4. Menudo 4 cilindros…

El atractivo F-Type ha sido uno de los primeros modelos de Jaguar Land Rover en montar el nuevo motor Ingenium de dos litros de cilindrada y 300 caballos de potencia. Se trata del cuatro cilindros más enérgico de la historia de la marca, con una potencia específica de 150 caballos por litro de cilindrada. Este dato también le convierte en el F-Type más eficiente de la gama, ya que reduce el consumo un 16 por ciento respecto al V6 de 340 caballos.

En realidad, y tras hacer unos cientos de kilómetros con esta versión por carreteras noruegas, hemos echado pocas cosas en falta en un modelo realmente interesante, por cuanto cuesta 12.450 euros menos que la versión V6, que rinde sólo 40 caballos más. Pero el nuevo motor I4 tan solo cede 4 décimas de segundo en la aceleración de 0 a 100 km/h y, sin embargo, su gasto se reduce de 8,4 a 7,2 l/100 km. Curiosamente hay más ventajas que convierten al nuevo F-Type de 4 cilindros en un modelo más que interesante, y una de ellas, sin duda, es el peso. Y es que esta nueva versión de acceso pesa 52 kilos menos, en su mayor parte reducidos en el eje delantero, un aspecto clave para mejorar la agilidad de esta versión del deportivo británico. Y tras la primera toma de contacto confirmamos que el coche es incluso más ágil y menos subvirador en las curvas más cerradas. El morro entra en las curvas con mayor facilidad e incrementa el tacto deportivo. Es verdad que se pierde algo del refinamiento que proporciona una mecánica de 6 cilindros, pero a quién le importa si se mantiene el sonido.

Mantiene el espectacular sonido

Es un dato más que puede acabar de convencer al cliente dudoso. Y es que, aunque parezca mentira, el espectacular sonido común a cualquier F-Type de 6 u 8 cilindros se mantiene también en este 4 cilindros tan especial porque se ha trabajado con acierto sobre la admisión y el escape. El escape activo, meticulosamente calibrado, es ahora un equipamiento de serie en los modelos básicos del F-Type, mientras que las variantes R-Dynamic cuentan con un escape activo conmutable, aún más excitante.

El F-Type de 4 cilindros está disponible tanto en Coupé como en Convertible. Los precios parten de los 63.500 euros en el modelo cerrado y de 71.100 en el descapotable.