La noche del sábado 22 de noviembre en Las Vegas quedará grabada en los anales del automovilismo de lujo. No todos los días se ve descender un superdeportivo suspendido de un helicóptero sobre el Wynn Las Vegas, y mucho menos uno que minutos después alcanzaría los 20,6 millones de dólares en subasta. Es la última creación del genial Gordon Murray.
El Gordon Murray S1 LM llegó al evento benéfico amfAR de forma espectacular, descendiendo suspendido bajo un helicóptero durante el fin de semana del Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas. La teatralidad del momento trataba de dar valor a lo que iba a suceder después con este chasis número 1 que representa la culminación de seis décadas de experiencia de uno de los diseñadores más influyentes de la historia del automóvil.
La cifra final de la subasta de 20.630.000 dólares (casi 18 millones de euros) demostró que esa experiencia ha sido bien entendida y valorada entre los compradores al establecer un nuevo récord como el automóvil nuevo más caro vendido en subasta, excluyendo ventas benéficas. La batalla entre coleccionistas presentes en la gala y pujadores remotos desde diferentes puntos del planeta fue tan intensa como cabría esperar para una pieza de semejante calibre.
El precio no solo incluye el coche
El afortunado comprador no se ha limitado a adquirir un vehículo extraordinario. El ganador disfrutará de sesiones personales para conocer todos los detalles del coche con el propio Gordon Murray, participará en pruebas de desarrollo junto al tetracampeón de IndyCar Dario Franchitti, y tendrá acceso exclusivo al equipo de GMSV durante el desarrollo final del vehículo.
Como complemento, recibirá una publicación monográfica exclusiva de 500 páginas que documenta la creación del S1 LM, incluyendo bocetos originales y notas del cuaderno personal de diseño de Murray. Una joya bibliográfica de la máxima exclusividad, con el mismo nivel de refinamiento del coche.
Gordon Murray declaró que este resultado marca «un momento culminante» y describió el S1 LM como «una expresión pura de perfección al volante, arte en ingeniería y un verdadero retorno a la belleza». Palabras que tienen todavía más sentido cuando se analizan las especificaciones técnicas que caracterizan al coche.
El S1 LM monta un motor V12 de 4,3 litros que es capaz de desarrollar4 720 CV a 12.100 rpm, una caja manual de seis velocidades recién optimizada, suspensión inspirada en competición pero perfeccionada para carretera, y carrocería completamente nueva en fibra de carbono ultraligera. El habitáculo, con fibra de carbono pulida a la vista y detalles artísticos únicos, es un ejercicio de purismo extremo.
Solo cinco unidades de esta creación de Gordon Murray
Solo se fabricarán cinco unidades del S1 LM, y curiosamente, cuando el modelo se presentó en agosto de 2025 durante la Monterey Car Week, se anunció que los cinco ejemplares habían sido adquiridos por un único comprador. El destino de los cuatro chasis restantes permanece en el misterio, aunque esta subasta del chasis #1 sugiere que al menos uno ha cambiado de manos bajo condiciones extraordinarias.
El nombre S1 LM es además un homenaje al legendario McLaren F1 LM, evocando el triunfo del McLaren F1 GTR en Le Mans 1995. Para Murray, este proyecto representa la síntesis de sus siete principios fundamentales: perfección al volante, ligereza, arte en ingeniería, retorno a la belleza, exclusividad y la experiencia del cliente.
En un mercado saturado de hipercochés electrificados y modelos de producción limitada, el Gordon Murray S1 LM se convierte en un recordatorio de que la artesanía, la emoción mecánica y el diseño atemporal siguen teniendo un valor incalculable. Y todo lo que hace el genial ingeniero británico tiene ese halo de éxito.
Imágenes Gordon Murray S1 LM
Fotos: Gordon Murray
