Geely rebaja el precio de sus modelos, el Starray EM-i y el E5

La marca ajusta las tarifas de sus dos modelos electrificados para reforzar su competitividad en el mercado español, acercando tanto la tecnología híbrida enchufable como la eléctrica a un mayor número de compradores.

Geely Auto España ha revisado la estrategia comercial de su gama electrificada con una importante actualización de precios que mejora el posicionamiento de sus dos modelos presentes en el lanzamiento de la marca. A partir de ahora, el Starray EM-i está disponible desde 25.215 euros, mientras que el Geely E5 parte de 25.485 euros, importes que incluyen campañas promocionales, financiación y el adelanto del Plan Auto+, reduciendo al mínimo la diferencia de precio entre ambas tecnologías.

Con esta decisión, la firma china pretende facilitar el acceso a la movilidad electrificada sin renunciar a un elevado nivel tecnológico, un amplio equipamiento de serie y unos estándares de seguridad que ya se sitúan entre los argumentos principales de la marca.

La nueva política comercial responde a la estrategia de Geely de consolidarse en el mercado español mediante una oferta con una relación calidad-precio especialmente competitiva. La compañía apuesta por ofrecer vehículos desarrollados sobre plataformas propias, con tecnologías diseñadas íntegramente por el fabricante y orientadas a satisfacer tanto a quienes buscan un híbrido enchufable para combinar trayectos urbanos y viajes largos como a quienes desean dar el salto definitivo al vehículo 100 % eléctrico.

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Geely Starray EM-i. Foto: Geely

El Starray EM-i se convierte así en uno de los SUV híbridos enchufables más competitivos de su categoría. Su principal argumento es el sistema EM-i Super Hybrid, una tecnología que combina un motor térmico de alta eficiencia con un sistema eléctrico para ofrecer una autonomía total de hasta 1.055 kilómetros según el ciclo WLTP.

Además de esa elevada autonomía combinada, el modelo homologa un consumo de apenas 1,6 litros cada 100 kilómetros, una cifra especialmente atractiva para quienes realizan desplazamientos diarios y pueden aprovechar las recargas habituales de la batería. Como híbrido enchufable, disfruta además de la etiqueta CERO de la DGT, con las ventajas de acceso y circulación que ello supone en las zonas de bajas emisiones.

Gracias a estas características, el Starray EM-i busca posicionarse como una alternativa capaz de cubrir prácticamente cualquier necesidad de movilidad. Puede circular en modo eléctrico durante los desplazamientos cotidianos y, al mismo tiempo, afrontar viajes de larga distancia sin depender exclusivamente de la infraestructura de recarga.

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Salpicadero del Geely E5. Foto: Geely

Por apenas 270 euros más, Geely ofrece una alternativa completamente eléctrica con el E5, un SUV desarrollado sobre la plataforma global GEA, diseñada específicamente para vehículos de cero emisiones.

Uno de sus elementos más destacados es la incorporación de la Geely Short Blade Battery, una batería de nueva generación que forma parte del desarrollo tecnológico propio del fabricante. A ello se suma el sistema de propulsión eléctrica inteligente 11 en 1, que integra diferentes componentes del sistema eléctrico con el objetivo de mejorar la eficiencia, reducir el peso y optimizar el aprovechamiento energético.

El Geely E5 anuncia una autonomía de hasta 628 kilómetros en ciclo urbano WLTP, una cifra que le permite competir con algunos de los modelos más destacados del segmento. Esta capacidad lo convierte en una opción válida tanto para un uso eminentemente urbano como para desplazamientos interurbanos de cierta entidad.

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En materia de seguridad, el SUV eléctrico también presenta credenciales destacadas tras obtener la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP, uno de los principales referentes europeos en evaluación de seguridad.

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Foto: Geely

Uno de los aspectos más llamativos de esta actualización comercial es la reducida diferencia económica entre ambos modelos. Con apenas unos cientos de euros de separación, Geely deja en manos del cliente la elección entre un híbrido enchufable pensado para quienes todavía necesitan la flexibilidad del motor de combustión y un eléctrico puro dirigido a quienes ya pueden realizar toda su movilidad mediante recargas.

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Más allá del precio, Geely continúa reforzando su propuesta de valor mediante un equipamiento muy completo y un programa posventa diseñado para transmitir confianza a largo plazo.Ambos SUV se benefician de Geely Care+, el paquete de servicios de la marca que incluye una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros tanto para el vehículo como para la batería, una de las coberturas más amplias disponibles actualmente en el mercado español.

La oferta se completa con tres años de asistencia en carretera, disponible las 24 horas del día durante los siete días de la semana, además de dos años de conectividad 4G gratuita, con un volumen mensual de 2 GB de datos, permitiendo aprovechar los servicios conectados del vehículo sin coste adicional durante ese periodo.

Con esta revisión de tarifas, Geely refuerza una estrategia que busca ganar presencia en el mercado español mediante una oferta centrada en la electrificación y en una elevada relación entre tecnología, equipamiento y precio. La cercanía entre las tarifas del Starray EM-i y el E5 permite además que el cliente pueda elegir entre un híbrido enchufable o un eléctrico puro prácticamente sin condicionantes económicos, una política poco habitual en el segmento y que podría convertirse en uno de los principales argumentos comerciales de la marca durante los próximos meses.

Galería de imágenes del Geely Starray EM-i y Geely E5

Fotos: Geely