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El motivo por el que en 1964 los Ferrari de carreras no se pintaron de color rojo

El mítico Ferrari de competencia no fue siempre rojo, anteriormente compitió de blanco y azul debido a una situación de urgencia que terminó con muchos éxitos deportivos. Para entenderlo hay que remontarse a la década de 1960, cuando los coches de carreras solían pintarse con los colores nacionales del equipo. En el caso de Estados Unidos, en ese momento había llegado al mercado estadounidense, los colores elegidos eran el blanco y el azul.

Luigi Chinetti, importador del Cavallino Rampante en Estados Unidos y fundador del mítico equipo North American Racing Team (N.A.R.T.), fue el artífice de esto. En numerosas ocasiones, sus Ferrari lucían una banda blanca, azul y blanca que recorría el coche de morro a cola, en honor a los colores nacionales de la competición estadounidense.

¿Por qué cambiaron el color de los Ferrari?

¿Por qué cambiaron el color de los Ferrari?

En 1964, Ferrari presentó el 250 LM, un nuevo coche ambicioso que debía ser el sucesor del legendario 250 GTO. Sin embargo, la homologación del 250 LM como coche de sport se vio frustrada, lo que llevó a Enzo Ferrari a tomar una decisión drástica: o se conseguía la homologación o abandonarían las carreras. Ante la imposibilidad de homologar el 250 LM como coche de sport, el dueño recurrió a N.A.R.T. para inscribir a sus pilotos en los Grandes Premios de Estados Unidos y México de 1964.

Los coches, pintados con los colores blanco y azul de N.A.R.T., no figuraban como Scuderia Ferrari SpA SEFAC, sino como North American Racing Team. A pesar de la polémica por el cambio de color, John Surtees consiguió el título mundial de Fórmula 1 en 1964, mientras que la marca italiana se hizo con el título de constructores. El 250 LM obtuvo numerosas victorias en carreras de resistencia, incluyendo las 24 Horas de Le Mans de 1965.

Un homenaje que trasciende el tiempo

Un homenaje que trasciende el tiempo

El cambio de color de Ferrari para el GP de Miami es más que un simple detalle estético. Es un homenaje a la historia de la marca, a la figura de Luigi Chinetti y a un título mundial conquistado de forma épica. Un tributo que demuestra la capacidad de de la marca italiana para reinventarse y mantener viva su pasión por la competición.

En resumen, la participación del Cavallani Rampante en el Gran Premio de Miami con sus coches pintados de blanco y azul no es solo una celebración de sus 70 años en Estados Unidos, sino también un emotivo homenaje a un capítulo único en su historia: el título mundial de John Surtees en 1964, conquistado de la mano de N.A.R.T. y bajo los colores de la bandera estadounidense.