Los vehículos SUV han emergido como los reyes de las carreteras en las ciudades de todo el mundo. Inicialmente concebidos como una especie de todoterreno urbano, estos vehículos han conquistado a un amplio público gracias a su distintiva carrocería elevada y su versatilidad para adaptarse a diversos segmentos del mercado automovilístico.
Sin embargo, en los últimos tiempos, han surgido críticas cada vez más intensas contra este tipo de automóviles, especialmente en Europa, donde una figura influyente como Karima Delli, presidenta de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, ha presentado una propuesta que promete generar controversia.
5Desafíos para los coches eléctricos y futuros conductores
Si bien la propuesta de Delli ha generado debate, es innegable que el aumento del peso de los vehículos, no solo en la categoría de SUV sino también en los coches eléctricos más grandes, plantea desafíos significativos. Un ejemplo es el Volvo EX90, que ya supera las 2.700 kg de peso, y esto podría generar problemas de seguridad vial para conductores inexpertos.
Además, esta tendencia puede limitar las opciones de compra para conductores jóvenes que deseen adquirir un vehículo eléctrico como su primer automóvil, ya que muchos de estos modelos superan la marca de 1.800 kg. Esto va en contra de las regulaciones impulsadas por la Unión Europea para favorecer la adopción de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de carbono.
