Antonio Filosa, que asumirá el cargo de CEO de Stellantis a partir del próximo 23 de junio, ha elegido la planta de Vigo para su primera visita en España. El nuevo consejero delegado, que sustituye en su puesto a Carlos Tavares, llegaba a nuestro país después de su ronda de visitas por Francia e Italia.
Durante su visita a la factoría gallega, Filosa ha asegurado que España es «un país muy importante para nuestra compañía». El nuevo CEO se mostró entusiasmado de conocer de primera mano al equipo que lidera esta planta y muy «impresionado, pero no sorprendido, por el compromiso y el entusiasmo de nuestros colegas, movidos por una verdadera mentalidad emprendedora», aseguró.
El CEO de Stellantis también alabó el proyecto CustomFit, el nuevo programa de conversión y personalización de la fábrica de Vigo «que nos da la posibilidad de realizar las conversiones en vehículos comerciales directamente en nuestras plantas de producción, garantizando los más altos estándares de calidad y flexibilidad. La planta de Vigo es un ejemplo de experiencia y madurez. Estoy convencido de que junto con el equipo de España lograremos grandes cosas», añadió.
Acompañado de altos directivos de la marca
En su recorrido por la factoría gallega, Filosa estuvo acompañado por otros directivos internacionales como el director de operaciones para Europa de Stellantis, Jean-Philippe Imparato, el director de operaciones comerciales y jefe de la marca Lancia, Luca Napolitano, y Anne Aboud, responsable de la unidad de negocio de vehículos comerciales de Stellantis. Todos ellos mantuvieron un encuentro con el equipo español de la planta de Vigo, liderado por Marco Cane.
Posteriormente, acompañados por José Luis Alonso Mosquera, jefe de la planta de Stellantis Vigo, y otros responsables, realizaron un recorrido por la factoría, visitando las áreas de Calidad, Pintura, Montaje y Soldadura de Caja.
Vigo fabricó más de medio millón de vehículos en 2024
La fábrica de Vigo forma parte del dispositivo industrial de Stellantis en la Península Ibérica y pertenece al Cluster de Vehículos Comerciales Ligeros. Cuenta con dos líneas de producción, 6.300 empleados y en 2024 fabricó 531.000 vehículos.
Entre los modelos que se ensamblan en Vigo figuran el Peugeot 2008 tanto en su versión térmica como eléctrica, el Fiat Doblo, el Citroën C-Elysse, el Citroën Grand C4 Space Tourer, el Peugeot Rifter/Partner, el Citroën Berlingo, el Opel Combo o el Toyota Proace City.
Filosa, que en las próximas semanas continuará su ronda de visitas por otros centros del grupo automovilístico alrededor del mundo, tiene una experiencia de más de 25 años en el sector del automóvil y ha dirigido Stellantis tanto en Norteamérica como en Sudamérica.
Durante su tiempo en Sudamérica llevó la marca Fiat a la posición de liderazgo en el mercado y luego hizo crecer significativamente las marcas Peugeot, Citroën, Ram y Jeep. Además, impulsó la puesta en marcha de la planta de Pernambuco, uno de los centros del automóvil más grandes de América del Sur y lanzó a Jeep en Brasil, que rápidamente se convirtió en el principal mercado de la marca fuera de los Estados Unidos.
Como CEO de Jeep, amplió la presencia global de la marca, incluso en Europa, donde sus modelos siguen siendo los más vendidos para la compañía gracias a productos muy populares como el Jeep Avenger.
Filosa había sido nombrado Chief Operating Officer Americas, en diciembre de 2024, un puesto desde el que inició el fortalecimiento de las operaciones en EE. UU., incluso reduciendo significativamente el stock excesivo de los concesionarios, reorganizando el equipo de liderazgo, impulsando el proceso de introducción de nuevos productos y trenes motrices, y aumentando el diálogo con los concesionarios, los sindicatos y los proveedores.
Galería de imágenes de la visita de Antonio Filosa, CEO de Stellantis, a Vigo
