Barcelona se convertirá desde el 11 al 19 de mayo en la capital del automóvil con la celebración de su Salón Internacional, un evento que este 2019 celebra su centenario. Cerca de 40 fabricantes acudirán al recinto de Montjuïc para presentar sus últimas novedades, lo que supone un aumento del espacio de exposición del 25% respecto a la última edición celebrada en 2017.
Esta edición, la número 40, estará marcada por tres grandes temas: 'Motorshow', con las principales novedades de las marcas; 'Connected Street', donde los visitantes podrán experiementar las nuevas tecnologías del automóvil en un entorno real; y 'Road to 100', donde se hará un recorrido por los 100 años de historia del Salón y la relación de Barcelona con la industria del automóvil.
La historia
La primera edición del Salón se celebró en septiembre de 1919, en el Palacio de Bellas Artes de Barcelona y contó con un total de 58 expositores, entre ellos marcas españolas como Hispano-Suiza, Elizalde o España. Habría que esperar tres años hasta la siguiente convocatoria, en 1922, que fue visitada por el rey Alfonso XIII.
El Salón fue cobrando relevancia con cada nueva edición e, incluso, en 1933, acudieron al mismo marcas internacionales como las alemanas Opel y DKW. Pero la Guerra Civil española, la Segunda Guerra Mundial y las posguerras paralizaron este tipo de eventos y no se volvió a celebrar hasta 1966. En 1968 fue reconocido internacionalmente por parte de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). Fue el año del Seat 124, el Mini 1275 C o el Alpine A 110.
40 ediciones
A lo largo de las ediciones, el Salón ha ido creciendo y acogiendo presentaciones de los coches y concepts más representativos de cada momento. Estos son solo algunos de los automóviles que los visitantes pudieron ver por primera vez en el Salón de Barcelona: Seat 124 Sport (1970), Citroën Camargue Bertone (1972), Seat 127 (1972), Mercedes Benz Clase S (1974), Seat 133 (1974), Lamborghini Bravo (1975), Seat 1200 Sport (1976), Ford Fiesta Ghia (1977), Opel Manta 400 (1981), Mercedes Benz 500 SEC (1983), Nissan Patrol (1983), Peugeot 306 (1993), Volkswagn Polo (1995), Mercedes Benz CL Coupé (1999), Seat Cupra GT (2003), Range Rover Evoque (2011), Land Rover Discovery (2017).
