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Descubre la maniobra punta tacón: ¿Qué es y para qué sirve?

Si desempolvamos los viejos manuales de pilotaje encontramos técnicas de conducción ya casi perdidas en el olvido, entre ellas nos referimos a la maniobra punta tacón.

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Maniobra punta tacón o doble embrague

Inicialmente hay coches en los que los pedales del acelerador y el freno están más cerca de lo habitual para realizar esta maniobra. Hay otros en los que la configuración del pedalier lo hace prácticamente imposible. Del mismo modo hay que ver si se trata de un acelerador tradicional que bascula en su parte superior o si es de palanca, como los de BMW. Pues la posición de los pies cambia.