Cupra Formentor. Llegan nuevos motores a la gama
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Cupra Formentor. Llegan nuevos motores a la gama

El exitoso modelo de Cupra incorpora dos nuevas versiones de gasolina y dos más diésel.

Pablo García

2 de Abril 2021 22:00

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Sin lugar a dudas, el nuevo Formentor se ha convertido una de las opciones más importantes de Cupra. Para hacer más atractiva su gama y adaptarse a todas las necesidades, se incorporan dos nuevas versiones de gasolina y dos más diésel. En gasolina, llega el motor 2.0 TSI 190 CV con cambio DSG-7 y tracción integral 4Drive, así como el 2.0 TSI 245 CV DSG-7 y tracción delantera, en el acabado VZ. En cuanto al diésel, el motor 2.0 TDI 150 CV, ya está disponible tanto con tracción delantera y cambio manual de seis relaciones, como con tracción integral 4Drive y cambio DSG de siete velocidades.

Nuevas opciones

Centrados en las novedades de gasolina, el bloque 2.0 TSI de 190 CV, asociado al cambio automático DSG-7 y la tracción integral 4Drive, exprime su máxima potencia entre las 4.200 y 6.000 rpm, y ofrece 340 Nm de par entre 1.500 y 4.100 rpm. Con ello, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza los 220 km/h, con un consumo medio de 7,4 a 8 l/100 km (WLTP). Ya está disponible desde 39.990 euros (sin descuentos).

Por su parte, la versión 2.0 TSI de 245 CV va asociado a la transmisión DSG de siete velocidades, a la tracción delantera y al nivel de acabado VZ. Incluye dos salidas de escape a cada lado del difusor trasero y su potencia se ofrece entre 5.450 y 6.500 rpm, mientras que el par máximo es de 370 Nm, entre 1.600 y 4.300 rpm. Con ello, acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 238 km/h, con un consumo medio de 7,5 a 7,9 l/100 km (WLTP). Su precio: desde 44.790 euros, sin los descuentos.

Las novedades en diésel comienzan con el 2.0 TDI de 150 CV, disponible en dos versiones: una asociada al cambio manual de seis relaciones con tracción delantera, y otra con cambio DSG de siete velocidades y tracción integral 4Drive. La primera opción ofrece su potencia máxima entre 3.250 y 4.200 rpm, con 340 Nm de par máximo entre 1.600 y 3.000 rpm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. Su precio arranca en los 34.890 euros, sin descuentos.

Por último, la versión con cambio DSG-7 y 4Drive aporta su potencia máxima entre 3.000 y 4.200 rpm, y un par máximo de 360 Nm entre 1.600 y 2.750 rpm. Con ello, acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h. Su precio: desde 39.990 euros (sin descuentos).

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