A pesar de que la movilidad del futuro pasa, entre otras cosas, por una mayor presencia del coche eléctrico en nuestras carreteras, lo cierto es que un 77% de los españoles, es decir casi ocho de cada 10, no se plantean a estas alturas comprar un vehículo cero emisiones. El mismo porcentaje que elegiría un automóvil de combustión si tuviera que adquirir uno ahora, ya que solo un 9% de los potenciales compradores afirman que optarían por un eléctrico.
Son los datos que recoge una nueva edición de la encuesta de hábitos de movilidad, realizada por la compañía Alphabet. Un estudio del que se desprende que no solo hay un gran número de españoles que no están dispuestos a adquirir un coche eléctrico sino que, además, el porcentaje sube en 13 puntos respecto a hace un año (del 64% al 77%) y en comunidades autónomas como Madrid esta cifra aún se incrementa más, pasando del 61% al 79% los conductores que no tienen intención de hacerse con un eléctrico.
Además, también se rebaja con respecto al año pasado el porcentaje de ciudadanos al que le gustaría utilizar un coche eléctrico en sus desplazamientos, pasando del 78% en el estudio del año anterior al 60% en este. Mucho más significativo es el descenso de los que piensan que el coche eléctrico es la solución para moverse por las ciudades: solo un 18% de los ciudadanos opina así (frente al 70% del año anterior).
3Coche eléctrico para desplazarse: ¿sí o no?
El coche eléctrico sigue sin calar, al menos de momento. Lo evidencia el hecho de que solo un 7% de los ciudadanos asegura utilizarlo para sus desplazamientos. Y, de estos, solo el 3% lo hace habitualmente.
Por otro lado, entre los que sí tienen coche eléctrico, la gran mayoría (el 74%) reconocen que planifican sus desplazamientos en función de los puntos de carga de su ruta.
Preguntados por el tipo de motorización que elegirían si tuvieran que cambiar de coche, un 34% responden que comprarían un híbrido normal, porcentaje que gana a los que optarían por un modelo de gasolina (25%) o uno diésel (18%). Es decir, el 77%.
Los conductores que comprarían un híbrido enchufable son solo el 10%, mientas que por el eléctrico solo se decantaría el 9% de los encuestados; seguidos por un 2% que optarían por un automóvil de hidrógeno y un 1% que compraría uno propulsado por gas.
