La curiosidad por los coches que circulan con una sola matrícula, generalmente en la parte trasera, ha generado múltiples preguntas entre conductores y expertos en transporte. Esta práctica, común en algunos países, resulta extraña en aquellos donde la ley exige dos placas, una en la parte delantera y otra en la trasera.
El origen de esta normativa no es casualidad. Responde a una combinación de factores legales, de diseño, económicos y culturales, lo que ha abierto debates en torno a su funcionalidad y conveniencia a nivel global.
3Problemas de seguridad y vigilancia
Uno de los puntos más controvertidos en torno a los coches con una sola matrícula es su impacto en la seguridad vial y el control del tráfico. En países donde la vigilancia depende en gran medida de cámaras que captan imágenes frontales, la ausencia de una matrícula delantera complica la identificación de los vehículos.
Este problema se ha evidenciado en investigaciones que muestran cómo algunos conductores aprovechan esta laguna para evadir multas o sanciones. La falta de una segunda matrícula dificulta la identificación de los infractores en ciertos escenarios, lo que podría comprometer la eficacia de los sistemas de control automatizados.
