Si tuvieras que apostar por una marca, ¿cuál dirías que es las que más averías sufrió el año pasado? Quizá se te vienen a la cabeza muchas de las que ocupan las últimas posiciones en los principales rankings de fiabilidad, pero la respuesta te va a sorprender, aunque tiene una explicación detrás.
De hecho, han ‘colado’ a varios de sus vehículos en los puestos altos de los que más averías sufrieron el año pasado, de acuerdo con la asociación ADAC, el equivalente al RACE en España. Se basa en un informe que publican de forma anual y que en esta ocasión ha analizado hasta 3,6 millones de vehículos que tuvieron que ser atendidos en carretera el año pasado. Ojo, porque los resultados son, cuanto menos, sorprendentes.
3¿Y qué pasa con los eléctricos?
El informe también resulta interesante para conocer el grado de fiabilidad de los vehículos eléctricos, que poco a poco se van asentando en toda Europa. Es evidente que en número todavía están muy por debajo de los motores de combustión, pero el ADAC señala que el índice de averías por cada 1.000 vehículos es un dato que permite compararlos bastante bien.
En vehículos de combustión con cuatro años de antigüedad, la media de averías es de 12,9 por cada 1.000 unidades. No obstante, las cifras se reducen en el caso de los EV: solo 8,5 fallos de cada 1.000.
«Estos datos refuerzan la idea de que, al menos en sus primeros años de vida, los coches eléctricos son más fiables que sus equivalentes de combustión interna», señalan.
