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China frente a EE.UU.: ¿quién está ganando la batalla de los coches?

En plena guerra comercial por los aranceles impuestos a los coches chinos por parte de Estados Unidos y también por el aumento de impuestos anunciado en Europa a partir del 4 de julio, se conoce un nuevo informe que destaca que las entregas de coches de marcas chinas como BYD, SAIC y Geely han superado por primera vez en la historia a las de los productores estadounidenses.

En concreto, los fabricantes de coches chinos habrían vendido 13,43 millones de vehículos en el mundo el año pasado, un 23% más que el año anterior, frente a los 11,93 millones de marcas como Ford, con un crecimiento del 9% respecto a 2022, según revela el último informe de la consultora especializada Jato Dynamics, publicado recientemente.

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Los SUV siguen siendo los coches preferidos

El segmento SUV, con 36,72 millones de compras en todo el mundo el año pasado, registró un nuevo récord de ventas y también su mayor cuota de mercado hasta la fecha. Entre 2022 y 2023, los volúmenes de SUV aumentaron un 16%, representando más cerca del 47% de las ventas mundiales totales de turismos el año pasado.

El crecimiento se debió en gran medida al éxito de Tesla en el segmento de los SUV (+62%), junto con una mayor demanda en Europa, India, Oriente Medio y Eurasia. China y EE.UU.-Canadá siguieron siendo los mayores mercados de SUV, representando el 54% del total mundial.