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El día en que las carreteras de España eran mucho mejores que las famosas Autobahn de Alemania

En el vasto y dinámico mundo del automovilismo, hay momentos que quedan grabados en la memoria colectiva, marcando hitos en la historia del transporte por carretera. Uno de estos momentos se remonta a una época en la que las carreteras españolas eran sinónimo de libertad, velocidad y aventura; un tiempo en el que las autopistas españolas rivalizaban e incluso superaban a las famosas Autobahn de Alemania en cuanto a la ausencia de límites de velocidad.

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España en comparación con las Autobahn alemanas

Durante décadas, las Autobahn alemanas han sido aclamadas como un símbolo de libertad y velocidad sin límites en el mundo del automovilismo. Sin embargo, hubo un tiempo en el que las carreteras españolas desafiaban este estatus.

En contraste con las estrictas regulaciones de velocidad que se aplicaban en muchas carreteras del mundo, España adoptó una postura radicalmente diferente. Hasta la década de 1970 no existían límites de velocidad establecidos en las carreteras españolas. Este enfoque era único y desafiaba las normas establecidas en otros países, incluida Alemania, donde las Autobahn eran conocidas por su falta de límites de velocidad en ciertas secciones.