La UniĆ³n Europea (UE) se encuentra en el epicentro de una serie de propuestas destinadas a reformar la regulaciĆ³n del carnet de conducir con el fin de mejorar la seguridad vial y reducir el nĆŗmero de vĆctimas en accidentes de trĆ”fico.
Estas medidas, respaldadas por la ComisiĆ³n Europea, abarcan desde la ampliaciĆ³n de la edad mĆnima para conducir hasta la introducciĆ³n del carnet de conducir digital, y estĆ”n diseƱadas para ser implementadas en todos los paĆses miembros de la UE, incluyendo EspaƱa.
Estas iniciativas representan un cambio significativo en las normativas de trĆ”fico y prometen tener un impacto profundo en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir, pero estĆ”n a la espera de las elecciones parlamentarias europeas para su aplicaciĆ³n.
4Los mas novatos
Para los conductores novatos, se plantea la obligatoriedad de completar un perĆodo de prueba de dos aƱos para obtener el carnet definitivo, durante el cual se les prohibirĆ” conducir entre las 12 de la noche y las 6 de la maƱana, con el fin de reducir los accidentes de trĆ”fico relacionados con el consumo de alcohol y drogas.
Aunque estas medidas han recibido el respaldo del Pleno del Parlamento Europeo, su implementaciĆ³n podrĆa retrasarse debido a las elecciones al Parlamento Europeo programadas del 6 al 9 de junio de este aƱo. Se espera que una vez completada la negociaciĆ³n con los Estados Miembros, estas nuevas regulaciones entren en vigor, marcando un cambio significativo en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir en toda la UniĆ³n Europea.