La Unión Europea (UE) se encuentra en el epicentro de una serie de propuestas destinadas a reformar la regulación del carnet de conducir con el fin de mejorar la seguridad vial y reducir el número de víctimas en accidentes de tráfico.
Estas medidas, respaldadas por la Comisión Europea, abarcan desde la ampliación de la edad mínima para conducir hasta la introducción del carnet de conducir digital, y están diseñadas para ser implementadas en todos los países miembros de la UE, incluyendo España.
Estas iniciativas representan un cambio significativo en las normativas de tráfico y prometen tener un impacto profundo en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir, pero están a la espera de las elecciones parlamentarias europeas para su aplicación.
Se baja la edad para poder conducir
La Unión Europea (UE) está en proceso de redefinir las normativas que rigen el carnet de conducir con el objetivo primordial de reducir la cantidad de víctimas en los accidentes de tráfico. Estas medidas, que ya han sido aprobadas por la Comisión Europea, plantean una serie de cambios significativos que impactarán en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir en toda la Unión Europea, incluyendo España.
Una de las propuestas más destacadas es la posibilidad de que personas a partir de los 17 años puedan conducir, siempre y cuando estén acompañadas por un adulto mayor de 24 años con al menos cinco años de experiencia en la conducción. Esta medida, concebida para promover una conducción más segura desde edades tempranas, ya ha sido aceptada por el Gobierno español a principios de año, marcando un cambio significativo en las regulaciones de tráfico del país.
