Te lo cuento rápido: Cadillac ha llamado a revisión urgente todos los SUV eléctricos Vistiq de los modelos 2026 y 2027 por un fallo que pone en peligro directo a los niños. Los asientos eléctricos de la tercera fila no detectan obstáculos y siguen plegándose hasta dejar atrapado a un ocupante pequeño. La marca ha ordenado detener las entregas y desactivar la función de plegado hasta nueva pieza.
El aviso ha saltado tras la evaluación interna de un ingeniero de General Motors, que reportó el problema a través del programa Speak Up For Safety (SUFS). Durante las pruebas, el respaldo continuó su movimiento con cajas de 15 y 18 kilos sobre el asiento, atrapándolas sin posibilidad de liberación salvo que se invirtiera el mecanismo manualmente. Es decir, un niño pequeño no tendría forma de escapar si la fila se pliega sola.
El defecto no es hipotético. La propia Cadillac menciona en los documentos de la NHTSA que otro fabricante —todo apunta a Hyundai— ya emitió una llamada a revisión similar este mismo año, después de que un niño pequeño falleciera trágicamente al quedar atrapado por un asiento eléctrico. En el caso del Vistiq, se han registrado seis quejas o incidentes relacionados con el respaldo de la tercera fila, aunque por suerte ninguno con heridos.
Qué falla exactamente y cómo afecta al conductor
El sistema de plegado eléctrico de la tercera fila, que se activa desde el maletero o desde la pantalla central, carece de un sensor de presión efectivo. Cuando encuentra una resistencia (una mochila, un animal o un niño), simplemente sigue empujando. La fuerza aplicada es suficiente para aprisionar a una persona de pequeño tamaño y mantenerla inmovilizada.
Es un mecanismo pensado para la comodidad, pero se ha convertido en un riesgo grave. La avería no es una pieza suelta ni un software que falle aleatoriamente: es una característica de diseño defectuosa que afecta al 100% de los Vistiq producidos hasta la fecha, tanto los de la serie 2026 como los de la 2027 que ya estaban en fabricación.
Por este motivo, Cadillac ha emitido una orden de parada de entregas (Stop Delivery) y ha comunicado a los concesionarios que deben desactivar el módulo de plegado de la tercera fila hasta que llegue una pieza de recambio definitiva. El parche temporal ya está en marcha: cualquier propietario puede pedir en el taller oficial que le inutilicen la función, aunque eso suponga renunciar a la comodidad de abatir los asientos con un botón.
Un niño pequeño no podría escapar si el asiento eléctrico se pliega sin parar.
Modelos afectados, plazos y qué tienes que hacer
La llamada a revisión cubre todos los Cadillac Vistiq 2026 y los primeros Vistiq 2027. La producción del modelo 2026 ya está completa, y los envíos del 2027 se detuvieron el 8 de junio de 2026, justo al detectarse el fallo. Según el cronograma oficial, las cartas de notificación provisional a los propietarios se enviarán el 3 de agosto de 2026.
Mientras tanto, la instrucción es clara: si tienes un Vistiq, pasa por el taller para que inhabiliten la tercera fila. No es una solución definitiva, pero sí la única manera de asegurarte de que nadie —especialmente un niño— quede enganchado en el hueco. El arreglo permanente llegará más adelante, con un módulo nuevo, y será gratuito como todas las intervenciones de seguridad.
En Europa, este modelo aún no se comercializa de manera oficial, pero es probable que algunas unidades hayan llegado por importación. La legislación de seguridad de la UE es exigente y, si el Vistiq llegara a venderse en el continente, debería pasar la homologación con este punto ya corregido. De momento, la alerta se limita al mercado estadounidense.
Este episodio reabre el debate sobre la seguridad infantil en los coches con asientos eléctricos. La adopción masiva de estas tecnologías sin sensores redundantes puede convertir un gesto cotidiano (guardar las llaves en el maletero y plegar los asientos) en un peligro real. Por eso, asociaciones de consumidores estadounidenses ya piden a la NHTSA que establezca un estándar obligatorio de detección de obstáculos en todos los vehículos con plazas traseras abatibles.
Información útil para el conductor
- Modelos afectados: Cadillac Vistiq 2026 y primeras unidades del 2027.
- Unidades: Todas las fabricadas hasta la fecha de la detección del fallo (el 100% de la población del recall).
- Pieza o sistema: Módulo del asiento eléctrico de la tercera fila; no detecta obstáculos y puede atrapar ocupantes.
- Actuación: Acudir al concesionario oficial para que desactiven temporalmente el plegado. La reparación definitiva será gratuita cuando llegue el nuevo módulo.
- Curiosidad: El antecedente inmediato es el Hyundai Palisade, que paralizó sus ventas en 2026 tras un suceso trágico con un niño atrapado por un asiento similar.
