El próximo año conoceremos la octava generación del Serie 3, seguirá contando con motores de combustión; de manera paralela habrá una variante eléctrica para Europa (ya existe en el mercado chino y no tiene nada que ver con el original) perteneciente a la conocida como Neue Klasse. Sin embargo, la versión que traemos hoy guarda algo muy especial bajo el capó.
En estas imágenes tomadas durante una jornada de pruebas en el circuito alemán de Nürburgring podemos ver al futuro Serie 3 es una de sus versiones más ‘picantes’, que con casi total seguridad llevará la denominación M350 xDrive, que tomará el relevo del actual M340i xDrive. Como es política de la firma bávara desde el lanzamiento del actual Serie 1, los modelos de gasolina ya no llevan al ‘i’ acompañando al número.
Hablamos, por tanto, del modelo situado justo por debajo del M3 (que también tendrá continuidad en la nueva generación) que, salvo sorpresa, albergará un bloque de seis cilindros en línea acompañado por hibridación ligera.
El BMW M350 xDrive superará la barrera de los 400 CV
Aún es pronto para hablar de cifras cuando ni siquiera estamos 100 % seguros de qué motor albergará esta versión, aunque las fotos nos muestran un detalle interesante como son las cuatro salidas de escape, dos a cada lado. En la actual gama, sólo el M3 tiene esta configuración (en M340i lleva doble salida trapezoidal), si bien los dos pares de escapes están en una posición más centrada que en el prototipo de pruebas cazado en Nürburgring.
Dando por hecho que se mantendrá el fabuloso seis cilindros en línea turboalimentado, nos atrevemos a afirmar que el M350 xDrive se quedará muy cerca de la barrera de los 400 CV, e incluso los podría superar. No en vano, el actual M340i xDrive llega hasta los 374 CV y este mismo bloque (B58) ya ha sido llevado hasta los 440 CV. ¿Dónde? Curiosamente, no en un BMW, sino en el Toyota Supra A90 Final Edition.
Desde el punto de vista estético seguirá la línea del M340i, con detalles deportivos (llantas, suspensión rebajada, paragolpes…), aunque con una apariencia general bastante discreta que lo convertirá en un ‘lobo con piel de cordero’. Su lanzamiento se producirá en la segunda mitad de 2026, aunque podría llegar más tarde que el resto de la gama. Respecto a una posible versión diésel (actualmente existe un M340d xDrive, con 340 CV) es menos posible que continúe en esta generación.
Galería de imágenes espía del BMW M350 XDrive
Fotos: SH Proshots
