El cambio en la señalización de emergencias en carretera ya está marcado en el calendario: a partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos deberán sustituir los triángulos por la nueva baliza V-16 conectada, que permitirá avisar de una incidencia sin necesidad de salir del coche. Una medida de la DGT con la que se busca aumentar la seguridad vial y reducir el riesgo de atropellos.
Sin embargo, no todas las balizas que hoy se venden en el mercado cumplen los requisitos que serán exigidos dentro de unos meses. Muchos conductores desconocen las diferencias entre una baliza homologada y otra que no lo está, lo que puede traducirse en gastar el dinero dos veces o, peor aún, quedarse sin un dispositivo válido cuando la norma sea obligatoria.
5¿Qué pasa si compras una baliza no válida?
Puede que ahora mismo te hayan regalado una luz de este tipo en la ITV, el concesionario o la hayas adquirido en internet pensando que servirá para el futuro. Si no es conectada, solo podrás usarla hasta el 31 de diciembre de 2025. Después, quedará como un simple accesorio sin valor legal.
Circular sin la baliza correcta a partir de 2026 conllevará una sanción de 80 €. Además, la falta de conectividad supone renunciar a la principal ventaja de este sistema: que otros conductores y los servicios de emergencia sepan al instante dónde está tu vehículo detenido. En términos de seguridad, la diferencia es enorme.
