El pasado mes de julio conocíamos en vivo el actualizado Audi TT, un deportivo que la firma de los cuatro aros comienza a ofrecer ahora en Alemania con un precio de partida de 35.900 euros. Si bien, las primeras entregas están previstas para comienzos de 2019.
Este revisado Audi TT seguirá ofreciéndose con carrocería Coupé y con carrocería Roadster, siendo este último el que apuesta por un techo de lona de accionamiento eléctrico y por un interior ideado para sólo dos ocupantes.
Estrena motor 2.0 TFSI
Ambos estrenan cambios estéticos en su exterior, donde ahora también encontramos nuevas llantas de hasta 20 pulgadas y tres colores de nueva factura: Cosmos Blue, Pulse Orange y Turbo Blue. Este último es exclusivo para las unidades equipadas con el paquete S line, que es una de las opciones disponibles para estos renovados TT, los cuales ahora están disponibles exclusivamente con el propulsor 2.0 TFSI.
Este bloque de cuatro cilindros sobrealimentado, estrena un filtro de partículas para hacerlo más eficiente. Para comenzar aparece la versión 40 TFSI, que proporciona 197 CV de potencia y 320 Nm de par motor. Sólo se ofrece en combinación con el cambio S tronic y con tracción delantera, presumiendo de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y de alcanzar los 250 km/h. Firma un gasto medio de 6,0 l/100 km y emisiones de 137 g/km de CO2. Todo esto para la carrocería Coupé.
Si esto no es suficiente, este renovado TT también está disponible en versión 45 TFSI, cuyo motor proporciona 245 CV y 370 Nm. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos cuando se combina con la tracción Quattro y con el cambio S tronic, pues esta mecánica también está disponible con cambio manual o cambio S tronic, pero ligado a la tracción delantera, en cuyo caso demanda 5,9 y 5,8 segundos para realizar la misma aceleración. También tienen la velocidad limitada a 250 km/h y sus consumos oscilan entre los 6,4 y los 7,0 l/100 km, con emisiones que van de 147 a 161 g/km de CO2.
Ni que decir tiene que en un futuro no muy lejano aparecerán opciones más potentes bajo las denominaciones TTS y TTRS.
999 ejemplares del '20 Years'
La opción más prestacional, la 45 TFSI Quattro S tronic es la única disponible para la exclusiva versión '20 Years', una edición especial de la que sólo se fabricarán 999 unidades para conmemorar los 20 años de vida de este deportivo alemán. Disponible con carrocería Coupé y Roadster, se inspira en el TTS Concept Roadster que mostraron en el Salón de Tokio de 1995, por lo que apuesta por un color Nano Grey (también está disponible en Silver Grey), combinado con un interior en cuero napa mocasín, además de con llantas de 19 pulgadas, pilotos traseros OLED…
Aquellos que en Alemania estén interesados en adquirir uno de estos TT, decirles que estos son sus precios:
– Audi TT Coupé 40 TFSI 197 CV S tronic: 35.900 euros.
– Audi TT Coupé 45 TFSI 245 CV: 38.750 euros.
– Audi TT Coupé 45 TFSI 245 CV S tronic: 40.900 euros.
– Audi TT Coupé 45 TFSI 245 CV S tronic Quattro: 43.250 euros.
– Audi TT Roadster 40 TFSI 197 CV S tronic: 38.300 euros.
– Audi TT Roadster 45 TFSI 245 CV: 41.150 euros.
– Audi TT Roadster 45 TFSI 245 CV S tronic: 43.300 euros.
– Audi TT Roadster 45 TFSI 245 CV S tronic Quattro: 45.650 euros.
Decir que la versión '20 Years' tendrá un precio de partida para el Coupé de 51.740 euros, lo que son 8.490 euros más que su equivalente menos exclusivo.
