El verano trae consigo días más largos, vacaciones y viajes por carretera… pero también temperaturas extremas que pueden convertirse en un enemigo silencioso para tu coche. Cuando el termómetro supera los 40 grados, no solo es el conductor quien sufre el calor; cada pieza y sistema del coche se ve sometido a un esfuerzo extra que acelera su desgaste y aumenta el riesgo de averías.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) advierte que mantener la ITV al día y seguir un plan de mantenimiento preventivo no es solo una cuestión de papeleo, sino una garantía de seguridad en momentos críticos. Porque, en condiciones extremas, incluso un componente aparentemente en buen estado puede fallar de forma repentina.
1Neumáticos: presión al límite y riesgo de reventón
Con el asfalto ardiendo bajo el sol, los neumáticos trabajan en condiciones extremas. El aire en su interior se expande con el calor, lo que eleva la presión más allá de lo recomendado. Esto, sumado al rozamiento constante con la carretera, acelera el desgaste de la goma y puede provocar un reventón, especialmente si ya presentaban daños o estaban mal inflados.
Circular con la presión adecuada no solo mejora la seguridad, sino que optimiza el consumo de combustible. En verano, se recomienda revisar la presión más a menudo, ya que las variaciones de temperatura pueden modificarla en cuestión de horas. Además, una inspección visual rápida antes de salir de viaje puede detectar cortes, grietas o desgaste irregular que aumenten el riesgo en plena carretera.
