De los 911.503 coches que se han vendido en nuestro país hasta el momento este año, 447.956, es decir, prácticamente la mitad, eran eléctricos e híbridos (enchufables y no enchufables). Pero en estas categorías no todos se venden por igual. Mientras los híbridos convencionales crecen como la espuma, los BEV (eléctricos puros) y los PHEV (híbridos enchufables) mantienen todavía cuotas de mercado bastante tangenciales.
Coches híbridos no enchufables: los preferidos
Toyota está a punto de cumplir su tercer año como la marca más vendida en nuestro país y la explicación a su popularidad entre los conductores españoles hay que buscarla sobre todo en su dominio de la tecnología híbrida, entre otros factores, como el hecho de tener modelos en todos los segmentos o la garantía de hasta 15 años que ofrece la marca haciendo el mantenimiento anual en su red de talleres.
En la lista de los diez coches más vendidos con tecnología híbrida de este año, Toyota coloca hasta cinco modelos, con el Corolla y el Yaris Cross en las dos primeras posiciones del ranking de 2024. A estos se suman el CH-R (4ª posición), el Yaris (6ª posición) y el RAV 4 (8ª posición), según los datos de Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
| HÍBRIDOS NO ENCHUFABLES (HEV) | |||||||
| Mes: Noviembre | Acumulado: Enero a Noviembre | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 35.109 | 100% | 30,42% | TOTAL | 347.154 | 100% | 26,21% |
| TOYOTA COROLLA | 1.784 | 5,08% | -20,96% | TOYOTA COROLLA | 20.692 | 5,96% | 14,85% |
| TOYOTA YARIS CROSS | 1.782 | 5,08% | 51,27% | TOYOTA YARIS CROSS | 16.569 | 4,77% | 15,66% |
| NISSAN QASHQAI | 1.559 | 4,44% | 9,71% | NISSAN QASHQAI | 16.339 | 4,71% | 13,87% |
| TOYOTA C-HR | 1.373 | 3,91% | 31,51% | TOYOTA C-HR | 13.957 | 4,02% | -20,50% |
| KIA SPORTAGE | 1.298 | 3,70% | 36,49% | KIA SPORTAGE | 11.998 | 3,46% | 26,43% |
| TOYOTA YARIS | 1.256 | 3,58% | 27,13% | TOYOTA YARIS | 11.453 | 3,30% | 32,27% |
| RENAULT AUSTRAL | 1.129 | 3,22% | 111,03% | RENAULT AUSTRAL | 10.835 | 3,12% | 39,82% |
| RENAULT CAPTUR | 1.064 | 3,03% | 72,17% | TOYOTA RAV 4 | 10.058 | 2,90% | 63,39% |
| VOLVO XC40 | 991 | 2,82% | 260,36% | HYUNDAI TUCSON | 9.847 | 2,84% | 24,99% |
| HYUNDAI TUCSON | 913 | 2,60% | 8,05% | FORD PUMA | 8.144 | 2,35% | -12,25% |
El Tesla Model 3 se mantiene como el coche eléctrico más vendido
Por lo que se refiere a los coches eléctricos (BEV, por sus siglas en inglés), el Tesla Model 3 fue el más vendido en el mes de noviembre, con 1.096 matriculaciones (-33,13%), seguido de otro modelo de la marca de Elon Musk, el Tesla Model Y, con 566 unidades matriculadas (-30,21%). El tercer lugar del podio en noviembre lo ocupó el MINI eléctrico, con 285 automóviles y un crecimiento del 93,88% en sus ventas.
Por otro lado, en lo que va de año, el Tesla Model 3 encabeza las preferencias de los españoles en cuanto a tecnología 100% eléctrica, con 8.598 unidades comercializadas, un 6,21% más. Le sigue el Tesla Model Y, con 4.734 unidades (-19,84%) y el MG MG4, con 2.445 unidades (-15,6%).
Coches híbridos enchufables: Mercedes-Benz lidera
En cuanto a los híbridos enchufables (PHEV, por su siglas en inglés), el coche líder del mercado, tanto el pasado mes de noviembre como en el acumulado del año, es el Mercedes-Benz Clase G, del que se han vendido ya 4.565 unidades este 2024, con un espectacular crecimiento en ventas del 151,9%.
La marca ha celebrado este año el 45 aniversario de este coche que llegó al mercado en 1979 y hoy sigue siendo una referencia dentro de los vehículos todoterreno.
El podio de este año lo completan el Ford Kuga, con 3.254 unidades comercializadas a lo largo del año, y el Cupra Formentor, con 2.896 unidades acumuladas este año.
Por lo que respecta al pasado mes de noviembre, al Mercedes-Benz Clase G (444 unidades) le sigue el coche chino BYD Seal U, con 390 unidades comercializadas, mientras que el tercer lugar del podio lo ocupó el Toyota C-HR, con 260 matriculaciones.
| HÍBRIDOS ENCHUFABLES (PHEV+EREV) | |||||||
| Mes: Noviembre | Acumulado: Enero a Noviembre | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 4.873 | 100% | -11,54% | TOTAL | 52.248 | 100% | -6,06% |
| MERCEDES CLASE GLC | 444 | 9,11% | 72,09% | MERCEDES CLASE GLC | 4.565 | 8,74% | 151,93% |
| BYD SEAL U | 390 | 8,00% | — | FORD KUGA | 3.254 | 6,23% | -13,55% |
| TOYOTA C-HR | 260 | 5,34% | — | CUPRA FORMENTOR | 2.896 | 5,54% | 83,64% |
| MG EHS | 252 | 5,17% | 37,70% | MERCEDES CLASE GLA | 2.510 | 4,80% | 89,86% |
| HYUNDAI TUCSON | 212 | 4,35% | -32,48% | MERCEDES CLASE A | 1.926 | 3,69% | 29,44% |
| CUPRA FORMENTOR | 169 | 3,47% | 25,19% | HYUNDAI TUCSON | 1.912 | 3,66% | 10,01% |
| MERCEDES CLASE GLA | 163 | 3,34% | -32,08% | TOYOTA C-HR | 1.802 | 3,45% | — |
| BMW X1 | 154 | 3,16% | 0,65% | VOLVO XC60 | 1.368 | 2,62% | -12,53% |
| AUDI Q5 | 154 | 3,16% | 75,00% | TOYOTA RAV 4 | 1.363 | 2,61% | 43,78% |
| VOLVO XC60 | 150 | 3,08% | -21,05% | BMW X1 | 1.264 | 2,42% | 15,65% |
