La firma automovilística Peugeot ha presentado su más reciente modelo, el Peugeot E-2008, una versión actualizada de su vehículo más vendido que se produce en su planta de Vigo y representa el 21% de las ventas globales de la compañía. Desde 2019, la planta de Vigo ha ensamblado un impresionante total de 652.000 unidades del Peugeot 2008, incluyendo unas 75.000 unidades de la variante eléctrica.
Durante la presentación del nuevo E-2008, la compañía francesa destacó que este modelo es el líder en ventas en el segmento de SUV de tamaño compacto 100% eléctrico, con una cuota de mercado del 39,5%. Aunque no ofrecieron una previsión exacta de ventas, Peugeot espera que las ventas de sus modelos eléctricos alcancen alrededor del 10%, superando así el promedio del mercado.
Dos opciones mecánicas para el Peugeot 2008 eléctrico

Entre las novedades del E-2008 actualizado, se destaca un nuevo motor eléctrico con una potencia de 115 kW, equivalente a unos 156 CV, y una batería de 54 kWh que proporciona una autonomía de 406 kilómetros según el ciclo de prueba WLTP. También estará disponible con la motorización eléctrica de la generación anterior, que ofrece 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh, con una autonomía WLTP de 345 km.
En cuanto al diseño exterior, se han realizado cambios que reflejan la nueva identidad de la marca, incluyendo las tres garras en la firma de iluminación LED, faros superiores Full LED y una parrilla ampliada. También se han introducido mejoras tecnológicas, como una cámara frontal y una cámara trasera en alta definición.
Llegarán interesantes versiones con etiqueta ECO

En el interior, se incorpora una pantalla de 10 pulgadas, un volante compacto y un nuevo diseño del cuadro de instrumentos digital. Además, la versión GT ofrece una iluminación ambiental sofisticada. El vehículo cuenta con carga inalámbrica de 15 W y cuatro puertos USB para la recarga de dispositivos móviles.
Para principios de 2024, Peugeot tiene planeado lanzar una nueva versión del modelo 2008 equipada con un sistema de propulsión híbrida de 48 voltios, que incluirá un motor de gasolina PureTech de 136 CV junto con una caja de cambios electrificada de doble embrague y 6 velocidades que incorpora un motor eléctrico.
Tres niveles de equipamiento para este Peugeot 2008

El nuevo Peugeot 2008 estará disponible en tres niveles de acabado: Active, Allure y GT, y ofrecerá tres tipos de motorización: PureTech (gasolina), BlueHDi (diésel) y 100% eléctrico.
Los precios de partida para el nuevo 2008 comienzan en 26.890 euros para la versión de gasolina con una transmisión manual de seis velocidades y acabado Active, mientras que la variante eléctrica de 115 kW (156 CV) parte desde los 41.090 euros en el mismo nivel de acabado, llegando a los 44.840 euros para el acabado GT. La versión con motorización eléctrica de la generación anterior tiene un precio de partida de 39.640 euros en el acabado Active.
Diferentes alternativas a la compra de toda la vida

Peugeot también ha lanzado un plan de leasing que incluye el Plan Moves III y un punto de carga easywallbox por 235 euros al mes, con un pago inicial de 6.654 euros, un contrato de 36 meses y un límite de 10.000 km al año.