Ford Racing prepara su regreso a la élite de las carreras de resistencia con un nuevo Hypercar que debutará en junio de 2027 en las 24 Horas de Le Mans. La marca estadounidense ha difundido un primer adelanto del prototipo en acción antes de su presentación oficial, prevista para el jueves 26 de noviembre, en un movimiento que conecta su futuro deportivo con uno de los capítulos más emblemáticos de su historia en la competición.
El nuevo vehículo ha sido concebido para devolver a Ford a lo más alto de las pruebas de resistencia, una disciplina en la que la firma del óvalo dejó una huella imborrable durante la década de 1960. Su regreso a Le Mans en 2027 supondrá un nuevo desafío para el fabricante, que pretende recuperar el protagonismo en una de las carreras más exigentes y prestigiosas del calendario internacional. Aunque todavía no se han desvelado todos los detalles técnicos del prototipo, el primer avance permite anticipar la importancia que tendrá este proyecto para la estrategia deportiva de Ford Racing.
Para acompañar el anuncio, Ford ha reunido en el circuito tres de los GT40 que participaron en las históricas 24 Horas de Le Mans de 1966, junto al nuevo Hypercar. La iniciativa ofrece una imagen inédita al juntar en pista, por primera vez en la historia, los cuatro vehículos. Aquella edición de la prueba francesa ocupa un lugar destacado en la memoria del automovilismo, ya que Ford logró una victoria histórica frente a Ferrari, un enfrentamiento que trascendió las carreras y que posteriormente alcanzó a un público más amplio gracias a la película Le Mans ’66 (Ford v Ferrari en su título original).
La reunión de los tres GT40 y el nuevo prototipo establece así un vínculo directo entre el legado deportivo de la marca y sus objetivos para el futuro. Más allá de la espectacularidad de ver rodar juntos estos cuatro coches, el encuentro sirve para recordar el origen de una rivalidad que marcó una época y anticipar el siguiente capítulo de Ford en la resistencia. La presentación del 26 de noviembre permitirá conocer con mayor detalle el diseño definitivo del Hypercar y las claves de un programa con el que la compañía aspira a volver a luchar por la victoria absoluta en Le Mans en junio de 2027.
