Lo que necesitas saber
- Por qué es importante: la ZBE de La Cartuja restringe desde enero la circulación de los coches sin distintivo ambiental y acumula sanciones.
- Cómo te afecta: si fuiste multado, Vox reclama la anulación de la sanción y la devolución del importe, pero el PP ya ha rechazado esa posibilidad.
- Puntos clave y plazos: la restricción actual va de 7:00 a 19:00 de lunes a viernes no festivos; la nueva ordenanza sigue sin fecha tras cerrarse la consulta pública en junio.
El pulso por la ordenanza de la ZBE de La Cartuja
Según publica El Correo de Andalucía, la formación que lidera Santiago Abascal reclama al alcalde, José Luis Sanz, que acelere la tramitación de la nueva ordenanza reguladora de las Zonas de Bajas Emisiones. El malestar viene de lejos y ahora se centra en las sanciones automáticas.
Una ZBE es un área en la que el ayuntamiento restringe la circulación a ciertos vehículos por criterios ambientales. La de La Cartuja, en Sevilla, se encuentra en plena revisión normativa.
En el origen del choque está el acuerdo entre PP y Vox. Ambas fuerzas pactaron eliminar las multas a los coches que circulen por La Cartuja sin el distintivo necesario, excepto en los días con alta contaminación. Solo en ese supuesto se activarían las sanciones.
La reforma lleva meses en el aire. En junio se abrió el plazo de consulta pública de 45 días. Ese periodo ya ha terminado y el procedimiento continúa en tramitación. Vox considera inadmisible la demora.
El portavoz adjunto de Vox, Fernando Rodríguez Galisteo, urge al Gobierno municipal a cumplir el compromiso. A su juicio, no se puede prolongar indefinidamente una situación que el propio alcalde se comprometió a cambiar.
Vox pide que el texto vaya al primer pleno posible. También exige resolver todas las alegaciones presentadas y dar cuenta del calendario previsto para la aprobación. Esa es, según Rodríguez Galisteo, la forma de acabar con la inseguridad jurídica.
En la práctica, Vox no solo pide cambiar la norma: reclama borrar sus efectos económicos para quienes ya han pagado.
Así funciona hoy la restricción y las sanciones
La ZBE de La Cartuja no está suspendida. Los vehículos sin distintivo ambiental tienen restringida la circulación de lunes a viernes no festivos, entre las 7.00 y las 19.00 horas. La restricción actual continúa aplicándose.
Esa restricción actual se aplica a los coches sin distintivo ambiental, una etiqueta que clasifica a los vehículos según sus emisiones. Sin esa etiqueta, el acceso a la zona queda prohibido en el horario señalado.
La vigencia de la norma genera sanciones. Vox considera contradictorio que, mientras se tramita una nueva regulación, el régimen actual siga cobrando multas. Por eso reclama eliminar todas las impuestas desde el 1 de enero de 2026.
Devolver las cantidades recaudadas forma parte de su exigencia. La formación quiere mecanismos sencillos y, en su caso, de oficio, para que los ciudadanos no tengan que afrontar una nueva carrera burocrática.
El PP ya ha rechazado antes esa devolución. Sostiene que no es posible llevarla a cabo. La diferencia entre los socios deja en el aire el dinero de los conductores sancionados.
La formación reclama además transparencia. Pide publicar el número de sanciones impuestas desde el 1 de enero de 2026 en la Cartuja, las abonadas, las que siguen en tramitación y el importe total recaudado. Denuncia oscurantismo mientras se tramita la ordenanza.
Para el conductor, el escenario es complejo. La norma actual sigue vigente. Mientras no haya aprobación en pleno, circular sin el distintivo correspondiente por la ZBE de La Cartuja puede costar una sanción municipal.
Multas en el aire: qué puede pasar con lo ya pagado
Vox no acepta una reforma que mire solo hacia adelante. El portavoz adjunto ha afirmado que, si el Ayuntamiento reconoce que el modelo de sanciones automáticas debe cambiar, tiene que asumir también la responsabilidad sobre las multas impuestas desde el 1 de enero de 2026.
Por eso exige incluir en la solución la devolución de las cantidades abonadas. El PP ya explicó que no era posible. Vox insiste en que los sevillanos no tienen por qué pagar las consecuencias de la improvisación del Gobierno de Sanz.
La controversia refleja un desacuerdo más amplio entre socios de gobierno. Mientras Vox aprieta para que se anulen las sanciones, el PP mantiene que la devolución no es viable. El choque prolonga la incertidumbre vecinal.
Las ZBE dependen de cada ordenanza municipal. En ella se fijan el perímetro, los horarios y las excepciones. Eso explica que la ZBE de La Cartuja tenga reglas propias.
El Ayuntamiento de Sevilla deberá decidir. Si confirma el pacto con Vox, las multas por circular sin distintivo quedarían reducidas a los episodios de alta contaminación. Si no lo hace, continuará el pulso político.
A partir de aquí, toca resolver las alegaciones, elaborar el dictamen y llevarlo al pleno. No hay una fecha de aprobación cerrada. Conviene seguir los movimientos municipales.
Mientras tanto, la recomendación para el conductor no cambia. Conviene comprobar el distintivo del vehículo y prestar atención a las señales de la ZBE. Las multas ya impuestas siguen su procedimiento propio.
