Cuánto cuesta la ITV vuelve a estar en el debate: en Reino Unido el tope de la inspección lleva congelado desde 2010 y la patronal de talleres independientes pide subirlo un 73,2 %. En España, la tarifa se mueve entre 29 y 35 euros según la comunidad, y comparar antes de pedir cita es la forma más directa de no pagar de más.
La Independent Garage Association (IGA), que representa a más de 4.500 talleres británicos, ha reclamado al Departamento de Transporte que eleve el precio máximo de la inspección técnica de 54,85 libras ?poco más de 60 euros al cambio? a 95 libras ?unos 105 euros?. El incremento exacto solicitado es del 73,2 %, aunque en muchos titulares se ha redondeado al 75 %. A partir de ahí, el debate británico sirve para repasar cómo se compara el coste de la ITV en España.
Qué está pasando con el precio de la ITV en Reino Unido
El tope británico no se ha movido desde 2010. Según la IGA, 54,85 libras de entonces equivalen hoy a más de 87 libras solo por el efecto de la inflación. A ello se suman los costes laborales, los alquileres, la energía, el equipamiento, la formación y las cargas administrativas. La patronal defiende que la tarifa actual es insostenible y avisa de que un número creciente de talleres está reduciendo ya su capacidad de inspección: el efecto directo serían más esperas y menos alternativas para el conductor.
Detrás de la movilización hay volumen: los datos del sector hablan de 66.000 examinadores en 23.000 talleres y de unos 33 millones de inspecciones realizadas el último año, aunque en Reino Unido muchos centros aplican descuentos y no existe una facturación única que sirva de referencia. La IGA y el Departamento de Transporte británico volverán a reunirse el 21 de octubre, una fecha marcada en rojo para saber si la subida termina aprobándose y en qué cuantía.
Cuánto cuesta la ITV en España y cómo comparar sin pagar de más
En España, la respuesta corta a cuánto cuesta la ITV es una horquilla de 29 a 35 euros para un turismo, según la comunidad autónoma. La cifra es el precio máximo de la inspección periódica e incluye la revisión de frenos, dirección, suspensiones, neumáticos, luces, emisiones, cinturones y documentación. Cualquier servicio adicional se factura aparte, así que la comparación real debe hacerse sobre el precio cerrado de la prueba, no sobre la cifra más baja que aparece en un presupuesto con extras.
Comparar el precio cerrado de la ITV y revisar los puntos básicos antes de pasar la prueba son las dos formas más baratas de no pagar dos veces por la misma inspección.
Para no pagar de más conviene pedir el precio final con la segunda revisión incluida, sobre todo si hay un defecto que puede obligar a repetir la prueba. Las diferencias entre comunidades suelen estar en las bonificaciones o en el coste de esa segunda comprobación, que en algunos casos es gratuita y en otros abona una parte. Antes de reservar, revisa las luces, los neumáticos, los niveles y los intermitentes: son los fallos que con más frecuencia convierten una visita en dos.
Por qué conviene anotar la fecha antes que solo mirar el precio
El debate británico interesa en España porque devuelve el precio de la ITV al coste fijo del mantenimiento. La gran diferencia es la previsibilidad: aquí la tarifa no está sujeta a una revisión al alza anual y las comunidades se mueven en una horquilla estabilizada, con una diferencia máxima de seis euros entre las cifras habituales de 29 y 35 euros. Lo que de verdad sale caro no es comparar, sino retrasar la inspección por el precio y llegar con un defecto que obligue a pagar la segunda revisión, acudir a un taller para reparar y volver a pedir cita.
La propuesta británica se discute en la reunión del 21 de octubre y, de aprobarse, no tendría efecto directo sobre las tarifas españolas. Lo que sí conviene copiar del caso es el hábito de comprobar cada año cuánto cuesta la ITV en tu comunidad, anotar la fecha de vencimiento y no asumir que todos los centros cobran lo mismo. Apuntar la fecha de caducidad en el móvil o en la ficha del vehículo es el recordatorio más simple de mantenimiento preventivo.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: la fecha de caducidad de tu ITV y la tarifa máxima vigente en tu comunidad, entre 29 y 35 euros para turismos.
- Cómo hacerlo: consulta la web oficial de la estación, pide el precio cerrado con segunda inspección incluida y revisa luces, neumáticos y niveles antes de acudir.
- Cuánto cuesta: entre 29 y 35 euros en España según la comunidad; en Reino Unido se propone subir el tope de 54,85 a 95 libras, un 73,2 % más.
