Sin duda alguna el impresionante Honda CR-V Hybrid Racer es una de las criaturas más salvajes jamás creadas por la compañía nipona en los últimos tiempos. Bautizado como ‘The Beast’, esta máquina mantiene una imagen exterior semejante a la del exitoso SUV de la compañía japonesa, aunque bajo ella se esconde la mecánica utilizada por los impresionantes IndyCar, capaz de proporcionar la friolera de más de 800 CV de potencia.
En este último vídeo que ha lanzado la compañía nipona, el ingeniero jefe de Honda, Jordan Guitar, explica los secretos de este sensacional CR-V Hybrid Racer, entre los que destaca que ‘lograr que los paneles de la carrocería se alinearan correctamente generó todo tipo de problemas y los llevó a reconsiderar su diseño’. Carrocería que está fabricada por completo en ligera fibra de carbono y sobre la que se oculta una mecánica de alta tecnología digna del mundo de la competición.
Este Honda CR-V Hybrid Racer esconde la mecánica de un IndyCar
Tanto es así que esa mecánica híbrida con más de 800 CV de potencia y colocada en posición central está conectada a la suspensión posterior de un IndyCar, mientras que la suspensión delantera de este Honda CR-V Hybrid Racer proviene directamente de la utilizada por un Honda NSX GT3.
Aunque la creación de este Honda CR-V Hybrid Racer es un mero ejercicio de marketing, el objetivo de la compañía nipona con ‘The Beast’ era captar la atención de la gente con algo divertido. Desde el kit de carrocería inspirado en los rallies del Grupo B, hasta la decoración que está llena de huevos de Pascua, pasando por la mecánica híbrida, el fabricante de automóviles dice que se centró principalmente en divertir a la gente cuando creó el único ejemplar que será construido.
