La Guardia Civil de Tráfico multa con 100 euros a quien lleva el móvil con el GPS mal colocado al volante. El soporte no es ilegal. Lo que se castiga es que la pantalla te tape visión de la carretera o que vaya tan suelta que acabe en el suelo en la primera curva.
Casi todos llevamos Google Maps o Waze encendido aunque sepamos el camino de memoria. Es una costumbre cómoda. También es una costumbre que puede costarte 100 euros sin darte cuenta, y con una discusión en carretera sobre qué se considera tapar la vista.
Qué dice el artículo 19 del Reglamento General de Circulación
La norma que se aplica aquí es el artículo 19 del Reglamento General de Circulación. Su texto es corto y no deja mucho margen: la superficie acristalada del vehículo debe permitir la visibilidad diáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos.
Visibilidad diáfana significa ver la carretera con total claridad, sin nada delante que te estorbe. Y ahí entran los soportes de móvil. Los que van pegados al parabrisas o clavados en el centro del salpicadero suelen comerse una parte importante del campo de visión. Si el agente considera que lo hacen, la multa es de 100 euros.
La DGT no prohíbe el soporte. Admite que lo uses para seguir las indicaciones del GPS. Lo que pide es sentido común a la hora de anclarlo: que quede bajo, que no invada el parabrisas y que no se mueva cuando pasas por un badén.
Las ubicaciones que suelen dar menos problemas son la rejilla del aire acondicionado, la columna de la dirección bien ajustada o una zona baja del salpicadero preparada para ello. Todo lo que suba el teléfono a la altura de los ojos es carne de multa. Puedes consultar la redacción oficial del artículo 19 en el BOE, que sigue vigente en este punto.
Cuánto cuesta en euros y cuántos puntos pierdes
Ojo, porque aquí hay tres sanciones distintas y es fácil confundirlas. La primera es la del soporte que estorba: 100 euros, sin detracción de puntos, por incumplir el artículo 19. Si la pagas en los 20 días siguientes a la notificación se queda en 50 euros con el pronto pago, aunque eso te cierra la puerta a alegar.
La segunda es la que duele: móvil en la mano. 200 euros y 6 puntos del carnet. Da igual que sea para cambiar de canción, poner el destino o contestar en un segundo. Da igual también que estés parado en un semáforo: si el coche está en la vía y tú tienes el teléfono en la mano, la sanción es la misma.
Y la tercera, la que muchos desconocen: manipular el móvil cuando va sujeto en el soporte. Ahí la sanción es de 200 euros y 3 puntos. El dispositivo no está en tu mano, pero lo estás tocando y estás dejando de mirar la carretera. Se considera igualmente distracción.
El soporte nunca es el problema. El problema es tu mano: si el teléfono va anclado, bajo y quieto, no hay nada que rascar.
En resumen: soporte limpio y sin tocar, cero multa. Soporte que estorba, 100 euros. Mano en el teléfono, 200 euros y hasta 6 puntos. La cuenta la haces tú en tres segundos.
Por qué la DGT aprieta con el móvil y qué revisar en tu coche
La DGT lleva años señalando las distracciones como una de las principales causas concurrentes de siniestro mortal en carretera. Por eso el móvil se ha convertido en objetivo prioritario de la Guardia Civil de Tráfico: es la conducta que aparece una y otra vez detrás de accidentes evitables.
La reforma de la Ley sobre Tráfico que endureció el régimen sancionador de las distracciones dejó el escalado tal y como lo conoces hoy: 6 puntos si el teléfono va en la mano y 3 puntos si lo manipulas sobre el soporte. Desde entonces los agentes no solo miran si hablas por teléfono. También observan la posición del soporte cuando te dan el alto por cualquier otro motivo. Es una revisión que se hace de un vistazo y que acaba en denuncia más veces de las que la gente cree.
Mi consejo se ejecuta en dos minutos. Antes de arrancar, coloca el soporte en la rejilla o en una zona baja, comprueba que no tapa ni un centímetro de parabrisas y dale un tirón suave para ver si aguanta. Deja el destino fijado antes de salir y bloquea notificaciones para no tener la tentación de mirar. Si necesitas cambiar algo, para en un lugar autorizado y con el motor apagado.
Y apunta esto: las campañas de vigilancia de distracciones se repiten cada temporada, así que el control puede pillarte cualquier mañana camino del trabajo. Cumplir sale más barato que recurrir.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor que use el móvil como navegador con soporte, ya sea en turismo, furgoneta o vehículo de empresa.
- Cifras a tener en cuenta: 100 euros por soporte que obstruya la visión (50 euros con pronto pago en 20 días), 200 euros y 6 puntos con el móvil en la mano, y 200 euros con 3 puntos si manipulas el dispositivo sobre el soporte.
- Consejo para evitarla: ancla el soporte en la rejilla del aire acondicionado o en una zona baja, verifica que no tape visión ni se mueva en un bache y no toques la pantalla mientras circulas, ni siquiera en un semáforo.
