La DGT ha puesto en marcha controles intensivos este verano para comprobar que los conductores llevan la baliza V16 obligatoria desde el 1 de enero de 2026. Circular sin ella puede salirte caro: la multa por no llevarla alcanza los 80 euros (40 € con pronto pago), pero si en una avería o accidente utilizas un dispositivo no homologado que no transmita tu ubicación, la sanción asciende a 200 euros.
Según la información de la propia Guardia Civil de Tráfico, durante este verano se refuerzan los controles en carretera para verificar que todos los turismos y vehículos profesionales llevan a bordo la baliza conectada a la plataforma DGT 3.0. Ni los tradicionales triángulos de preseñalización ni los modelos de baliza analógicos son válidos ya, insiste Tráfico.
Qué exige la normativa de la baliza V16 desde enero
La obligación de sustituir los triángulos por la baliza V16 arrancó el 1 de enero de 2026. La normativa —recogida en el Real Decreto por el que se regula el dispositivo de preseñalización de peligro V-16— establece que el dispositivo debe cumplir tres condiciones: estar homologado, figurar en el listado oficial de la DGT y estar conectado a la plataforma DGT 3.0 para emitir automáticamente la ubicación del vehículo inmóvil.
Los triángulos de emergencia ya no sirven como único sistema de señalización. La baliza se coloca sobre el techo sin necesidad de salir del coche y emite una luz intermitente amarilla visible a 360 grados, todo sin emparejarse con el móvil.
Gracias a esta conexión, otros conductores pueden recibir el aviso en sus navegadores antes de llegar al punto de avería. La plataforma DGT 3.0 recibe la ubicación y la transmite a los paneles de las carreteras y a las aplicaciones de navegación conectadas.
El parque móvil español supera los 32 millones de vehículos obligados a llevarla. Sin embargo, según los datos del sector, hasta junio de 2026 solo se habían comercializado entre 13 y 16 millones de unidades. Es decir, más de la mitad de los coches en circulación podrían estar incumpliendo la norma.
Multas de 80 a 200 euros: el detalle de las sanciones
La DGT distingue dos escenarios de infracción. El primero, y más común, es circular sin ningún tipo de baliza. En ese caso, se trata de una infracción leve, castigada con multa de hasta 80 euros, que se reduce a 40 euros si se abona dentro de los 20 días de pronto pago. No conlleva detracción de puntos del permiso de conducir.
El segundo escenario es más grave: si el vehículo se encuentra parado en una vía por avería o accidente y el conductor emplea una baliza no homologada, o se trata de un dispositivo que no transmite correctamente la ubicación, la sanción económica sube a 200 euros. Aunque tampoco se restan puntos del carné por esta infracción.
En ambos casos, la Guardia Civil de Tráfico está prestando especial atención a la presencia y al correcto funcionamiento de la baliza durante sus campañas estivales, según ha trasladado la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).
Más allá de la multa: responsabilidad civil si no señalizas bien
La advertencia de Fenadismer va un paso más allá. Incluso aunque no te multen, si sufres una avería y no despliegas una baliza homologada, y otro vehículo te alcanza, las aseguradoras pueden interpretar que has incumplido tu deber de señalización. Eso podría traducirse en una atribución parcial de responsabilidad civil y obligarte a asumir de tu bolsillo parte de las indemnizaciones.
Este riesgo vale tanto para conductores particulares como para profesionales del transporte. Además, según datos oficiales, las activaciones de la V-16 no paran de crecer: de las apenas 6 300 de octubre de 2025 se pasó a cerca de 75 000 en junio de 2026 (más de 2 500 avisos diarios).
No te la juegues por 40 euros: tener una baliza homologada no solo evita la multa, sino que te protege legalmente en caso de siniestro.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: A todos los conductores de turismos, vehículos mixtos, autobuses y vehículos destinados al transporte de mercancías que circulen por España. Incluye particulares y profesionales.
- Cifras a tener en cuenta: Hasta 80 euros por no llevar baliza (40 € con pronto pago); 200 euros si la baliza no está homologada o no emite ubicación en una avería. No se retiran puntos. Fecha límite: obligatorio desde el 1 de enero de 2026.
- Consejo para evitarlo: Compra una baliza V16 homologada de la lista oficial de la DGT, colócala en un lugar accesible del habitáculo y, si tienes que parar por emergencia, actívala sin salir del vehículo. Así te ahorras el susto de la multa y el riesgo de asumir culpas tras un accidente.
