La ZBE de Santa Cruz de Tenerife está aprobada y dará 18 meses de margen antes de las multas. La ordenanza se publicó el 24 de agosto en el Boletín Oficial de la Provincia y, durante un año y medio, los conductores podrán circular por el centro como hasta ahora.
Lo que necesitas saber
- Por qué es importante: la capital tinerfeña delimita su Zona de Bajas Emisiones y fija qué vehículos podrán entrar en el centro.
- Cómo te afecta: si tu coche no tiene distintivo ambiental de la DGT, será el principal afectado, pero tendrás 18 meses de adaptación.
- Puntos clave y plazos: la ordenanza entra en vigor a principios de septiembre; las multas de 200 euros no llegarán hasta que termine ese periodo.
Qué es y de qué zona hablamos
La Zona de Bajas Emisiones limita la circulación de los vehículos más contaminantes en un área del centro de Santa Cruz de Tenerife. El perímetro coincide con el casco histórico y queda delimitado por el barranco de Santos, Méndez Núñez, San Isidro y la avenida de Anaga.
Las restricciones, cuando se activen, se aplicarán de lunes a sábado entre las 7:00 y las 20:00 horas. Las vías que delimitan la ZBE quedarán fuera, por lo que podrás circular por ellas sin limitaciones aunque no puedas acceder al interior.
Qué coches pueden circular sin pedir autorización
Los vehículos con distintivo ambiental 0 Emisiones, ECO, C o B podrán entrar sin trámites. También circularán sin restricciones los ciclomotores, las bicicletas, otros ciclos y los patinetes.
- 0, ECO, C y B: acceso libre por tener etiqueta ambiental de la DGT.
- Sin etiqueta: serán los afectados; en general, gasolina con más de 25 años y diésel con más de 20.
- Movilidad personal: bicicletas, patinetes y ciclomotores quedan al margen de la restricción.
Excepciones y autorizaciones para entrar sin etiqueta
Residentes y servicios esenciales entran en las excepciones. Los residentes se inscribirán gratis en el Registro Municipal de Vehículos. También quedarán fuera de la restricción los vehículos de personas con movilidad reducida, transporte público, taxis, emergencias, atención sanitaria, limpieza, suministros, grúas, vehículos históricos y actos autorizados.
Las autorizaciones cubren a quien no pueda renovar coche por motivos económicos, con ingresos inferiores a dos veces el IPREM, y a cuidadores o familias numerosas residentes. Las familias podrán registrar dos vehículos, pero no usarlos a la vez.
Garajes, parkings, autónomos, reparto, transporte escolar y talleres disponen de vías propias: hasta tres vehículos por plaza de garaje o abono, y acceso para consultas médicas, veterinarios o talleres dentro de la zona.
La ZBE de Santa Cruz no empieza con multas: la ordenanza abre un periodo de adaptación de 18 meses antes de restringir de verdad el tráfico.
Multas: 200 euros, pero no antes de 2028
La publicación no activa restricciones. Primero pasan 15 días para la entrada en vigor; después arrancan 18 meses sin limitaciones. Durante ese periodo, los coches podrán seguir entrando al centro como ahora.
Las sanciones llegarán al terminar el calendario. Circular por la ZBE sin cumplir los requisitos y sin autorización podrá costar 200 euros. Hasta entonces, no habrá multas de la ZBE.
Por ahora, no hay que hacer nada. El Ayuntamiento debe explicar en los próximos meses cómo funcionan registros, autorizaciones y excepciones antes de restringir.
Contexto: una ZBE con calendario de adaptación
Santa Cruz de Tenerife arranca su ZBE sin el golpe de otras ciudades. El primer año y medio será pedagógico: informar a conductores, explicar vehículos afectados y activar registros.
El perímetro coincide con el casco histórico y la lista de excepciones es amplia. Quedan por concretar los detalles del registro municipal, el trámite de autorizaciones y la fecha exacta de las multas.
El próximo hito es doble: entrada en vigor a principios de septiembre y campaña informativa. Si no hay cambios, las multas efectivas llegarían en torno a marzo de 2028.
