La Dirección General de Tráfico (DGT) activa este viernes 3 de julio la primera Operación Salida del verano 2026, con 4,83 millones de desplazamientos previstos hasta el domingo. Salir de viaje sin haber revisado los puntos básicos del coche puede convertir una escapada en una avería de más de 1.000 euros y en una multa de hasta 200 euros si los neumáticos no llegan al mínimo legal.
El primer dispositivo de la Operación Verano 2026, en cifras
La campaña estival de la DGT se estructura en cuatro operaciones especiales. La primera arranca a las 15:00 horas del viernes 3 de julio y se extiende hasta la medianoche del domingo 5. Durante esos tres días, se esperan 4,83 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,7 % más que el verano pasado.
Además de gestionar el tráfico, la DGT ha anunciado campañas específicas de vigilancia de motocicletas en fines de semana, así como controles intensivos de velocidad y de consumo de alcohol y drogas. El objetivo declarado es reducir la siniestralidad en los viajes estivales.
Las tres revisiones que no puedes olvidar antes del viaje
El taller es la garantía, pero hay comprobaciones rápidas que puedes hacer en casa sin esfuerzo. Dicho organismo insiste en que un vehículo en buen estado es la primera barrera contra las averías y las sanciones.
- Neumáticos: presión correcta (en frío y con el coche cargado) y profundidad del dibujo nunca por debajo de 1,6 milímetros. Circular con gomas gastadas supone una multa de hasta 200 euros y riesgo de reventón.
- Aceite y filtros: nivel de aceite entre mínimo y máximo y color claro. Conducir con el aceite al límite o sucio puede provocar un gripaje del motor, una avería que supera con facilidad los 1.000 euros.
- Líquidos: anticongelante al nivel, limpiaparabrisas lleno y frenos con líquido de frenos reciente. Un sobrecalentamiento por falta de refrigerante puede disparar la factura a más de 1.500 euros.
No olvides la rueda de repuesto en buen estado, los triángulos de emergencia y el chaleco reflectante. Si tu coche usa baliza V-16, comprueba que funciona y está homologada.
Un neumático por debajo del mínimo legal o un nivel de aceite al ras pueden convertir una escapada de placer en una avería de más de mil euros.
Cuánto te puede costar una avería evitable en pleno viaje
La diferencia entre revisar antes y esperar a que falle se mide en euros. Un cambio de aceite y filtro preventivo cuesta entre 70 y 120 euros, según el modelo. Sin embargo, una grúa en autopista oscila entre 150 y 300 euros y la reparación de un motor dañado por falta de lubricación se va a los 1.000 euros o más. Y eso sin contar los días de vacaciones que pierdes.
En el capítulo de las multas, llevar los neumáticos por debajo de los 1,6 milímetros conlleva una sanción de hasta 200 euros, que se reduce a 100 euros si pagas en los primeros 20 días. Circular con las luces fundidas o sin el triángulo de emergencia suma entre 80 y 200 euros. La ITV caducada, además de multa, te deja sin seguro en caso de siniestro.
La DGT refuerza los controles de motos, velocidad y alcohol
La DGT no solo se ocupa del tráfico masivo: este verano desplegará patrullas específicas de vigilancia de motocicletas durante los fines de semana y mantendrá controles de velocidad y alcoholemia en carreteras secundarias y autovías. Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas puede costarte 1.000 euros de multa y la pérdida de hasta 6 puntos del carnet. La campaña de verano se alargará hasta septiembre, con nuevos dispositivos en las operaciones retorno.
En resumen, dedicar cinco minutos a revisar neumáticos, aceite y líquidos y respetar las normas de tráfico es la inversión más rentable para empezar las vacaciones con seguridad y sin sobresaltos en el bolsillo.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: neumáticos (presión y dibujo superior a 1,6 mm), nivel de aceite, líquido refrigerante y limpiaparabrisas.
- Cómo hacerlo: compruébalo tú mismo en frío y, si detectas cualquier anomalía, acude a un taller de confianza antes de salir.
- Cuánto cuesta: una revisión rápida en taller cuesta entre 30 y 60 euros; ignorarlo puede traducirse en una avería de más de 1.000 euros o una multa de hasta 200 euros (100 euros con pronto pago).
