Las matriculaciones de coches electrificados (eléctricos e híbridos enchufables), híbridos convencionales y de gas supusieron en enero 53.2671 unidades, lo que significa un crecimiento del 15,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Este tipo de tecnologías alternativas acaparan ya más de siete de cada diez ventas.
En cuanto al mercado de turismos electrificados, 2026 arranca registrando un aumento en las ventas, con un 48,3% más y 15.212 unidades respecto enero de 2025. Este porcentaje ascendería hasta el 55% si se descuentan las 438 ventas de coches enchufables que se produjeron el año pasado de forma extraordinaria por personas que tuvieron que sustituir su coche debido a la DANA, según los datos de la patronal de fabricantes, Anfac.
Los eléctricos puros (BEV) crecieron un 29,1%, con 6.472 unidades en el mes de enero, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) incrementaron sus ventas un 66,7% con 8.740 nuevas unidades. En concreto, los híbridos no enchufables han alcanzado en el inicio del año una cuota de mercado del 48,69%, lo que supone 1 de cada 2 coches vendidos durante el pasado mes.
Los 10 coches híbridos más vendidos en enero
La tecnología híbrida sigue siendo la preferida por los compradores españoles, con 35.597 unidades comercializadas en enero y un crecimiento del 8,98% respecto al año anterior. Las ventas de coches híbridos ya duplican con creces a las de los modelos de gasolina. Entre las marcas destaca Toyota, que además de ser la más vendida del mercado «coloca» cuatro de sus modelos entre los híbridos convencionales más demandados.
El Corolla sigue siendo el «rey de los híbridos», aunque ha perdido un -3,5% de sus ventas en enero. En el top ten también le acompañan el Yaris (en tercera posición), el Yaris Cross (quinto lugar) y el C-HR (sexto lugar). En el segundo lugar del ranking se cuela el Nissan Qashqai mientras que el cuarto puesto lo ocupa el Peugeot 2008.
| HÍBRIDOS NO ENCHUFABLES (HEV) | |||||||
| Mes: Enero | Acumulado: Enero a Enero | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 35.597 | 100% | 8,98% | TOTAL | 35.597 | 100% | 8,98% |
| TOYOTA COROLLA | 1.675 | 4,71% | -3,51% | TOYOTA COROLLA | 1.675 | 4,71% | -3,51% |
| NISSAN QASHQAI | 1.376 | 3,87% | -11,00% | NISSAN QASHQAI | 1.376 | 3,87% | -11,00% |
| TOYOTA YARIS | 1.330 | 3,74% | 18,12% | TOYOTA YARIS | 1.330 | 3,74% | 18,12% |
| PEUGEOT 2008 | 1.220 | 3,43% | 144,00% | PEUGEOT 2008 | 1.220 | 3,43% | 144,00% |
| TOYOTA YARIS CROSS | 1.094 | 3,07% | -26,28% | TOYOTA YARIS CROSS | 1.094 | 3,07% | -26,28% |
| TOYOTA C-HR | 1.026 | 2,88% | 7,10% | TOYOTA C-HR | 1.026 | 2,88% | 7,10% |
| MG ZS | 1.019 | 2,86% | 5,16% | MG ZS | 1.019 | 2,86% | 5,16% |
| CITROEN C4 | 991 | 2,78% | 36,31% | CITROEN C4 | 991 | 2,78% | 36,31% |
| PEUGEOT 208 | 989 | 2,78% | 170,96% | PEUGEOT 208 | 989 | 2,78% | 170,96% |
| EBRO S400 | 933 | 2,62% | — | EBRO S400 | 933 | 2,62% | — |
Los 10 coches de gasolina más vendidos en enero
La gasolina sigue siendo la segunda tecnología más demandada por los españoles que estrenan coche, pero sus ventas cayeron un -22,46% en enero, quedándose en 16.533 unidades. La española Seat lidera entre los modelos más vendidos, con el Ibiza y el SUV Arona. En tercer lugar del podio se coloca el Peugeot 208, que ha sido el modelo más vendido en el mes de enero a nivel general.
Skoda también se afianza entre los compradores que se decantan por un coche de gasolina, con el Kamiq, el Fabia y el Karoq en el top diez de ventas.
| GASOLINA | |||||||
| Mes: Enero | Acumulado: Enero a Enero | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 16.533 | 100% | –22,46% | TOTAL | 16.533 | 100% | –22,46% |
| SEAT IBIZA | 1.904 | 11,52% | 42,20% | SEAT IBIZA | 1.904 | 11,52% | 42,20% |
| SEAT ARONA | 1.715 | 10,37% | 80,15% | SEAT ARONA | 1.715 | 10,37% | 80,15% |
| PEUGEOT 208 | 982 | 5,94% | 79,52% | PEUGEOT 208 | 982 | 5,94% | 79,52% |
| OPEL CORSA | 855 | 5,17% | 13,55% | OPEL CORSA | 855 | 5,17% | 13,55% |
| SKODA KAMIQ | 806 | 4,88% | 45,75% | SKODA KAMIQ | 806 | 4,88% | 45,75% |
| AUDI A1 | 676 | 4,09% | 21,58% | AUDI A1 | 676 | 4,09% | 21,58% |
| SKODA FABIA | 635 | 3,84% | -24,49% | SKODA FABIA | 635 | 3,84% | -24,49% |
| SKODA KAROQ | 604 | 3,65% | 144,53% | SKODA KAROQ | 604 | 3,65% | 144,53% |
| VOLKSWAGEN T-CROSS | 552 | 3,34% | 14,29% | VOLKSWAGEN T-CROSS | 552 | 3,34% | 14,29% |
| SEAT LEON | 475 | 2,87% | 46,15% | SEAT LEON | 475 | 2,87% | 46,15% |
Los 10 coches híbridos enchufables más vendidos
Los coches híbridos enchufables son la tercera tecnología más demandada del mercado, con 8.740 unidades comercializadas y un crecimiento del 66,70%; de hecho, son la tecnología que más sube este año.
A la cabeza de las ventas continúa el Seal-U de la marca china BYD, que ya terminó liderando el ranking de ventas el pasado año. A este le siguen el Toyota C-HR y el Mercedes-Benz Clase GLC completando el podio.
| HÍBRIDOS ENCHUFABLES (PHEV+EREV) | |||||||
| Mes: Enero | Acumulado: Enero a Enero | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 8.740 | 100% | 66,70% | TOTAL | 8.740 | 100% | 66,70% |
| BYD SEAL U | 679 | 7,77% | 73,66% | BYD SEAL U | 679 | 7,77% | 73,66% |
| TOYOTA C-HR | 655 | 7,49% | 3,97% | TOYOTA C-HR | 655 | 7,49% | 3,97% |
| MERCEDES CLASE GLC | 498 | 5,70% | 29,69% | MERCEDES CLASE GLC | 498 | 5,70% | 29,69% |
| FORD KUGA | 311 | 3,56% | 22,44% | FORD KUGA | 311 | 3,56% | 22,44% |
| MERCEDES CLASE GLA | 308 | 3,52% | 74,01% | MERCEDES CLASE GLA | 308 | 3,52% | 74,01% |
| OMODA OMODA 9 | 303 | 3,47% | — | OMODA OMODA 9 | 303 | 3,47% | — |
| LYNK&CO LYNK & CO 01 | 278 | 3,18% | 434,62% | LYNK&CO LYNK & CO 01 | 278 | 3,18% | 434,62% |
| MERCEDES CLASE A | 265 | 3,03% | 191,21% | MERCEDES CLASE A | 265 | 3,03% | 191,21% |
| AUDI Q3 | 255 | 2,92% | 8400,00% | AUDI Q3 | 255 | 2,92% | 8400,00% |
| AUDI Q5 | 254 | 2,91% | 388,46% | AUDI Q5 | 254 | 2,91% | 388,46% |
Los 10 coches eléctricos más vendidos
Otra tecnología en crecimiento es la eléctrica, con una subida del 29,13% y 6,472 unidades comercializadas el pasado enero. Tesla y Model Y siguen a la cabeza del ranking, con el Jeep Avenger y el BYD Dolphin Surf completando el podio.
| ELÉCTRICOS (BEV) | |||||||
| Mes: Enero | Acumulado: Enero a Enero | ||||||
| Mes | Cuota | % Cto. | Acum | Cuota | % Cto. | ||
| TOTAL | 6.472 | 100% | 29,13% | TOTAL | 6.472 | 100% | 29,13% |
| TESLA MODEL Y | 447 | 6,91% | 246,51% | TESLA MODEL Y | 447 | 6,91% | 246,51% |
| JEEP AVENGER | 324 | 5,01% | 825,71% | JEEP AVENGER | 324 | 5,01% | 825,71% |
| BYD DOLPHIN SURF | 289 | 4,47% | — | BYD DOLPHIN SURF | 289 | 4,47% | — |
| KIA NIRO | 285 | 4,40% | 763,64% | KIA NIRO | 285 | 4,40% | 763,64% |
| MINI MINI | 251 | 3,88% | 71,92% | MINI MINI | 251 | 3,88% | 71,92% |
| MERCEDES CLASE EQA | 224 | 3,46% | 40,88% | MERCEDES CLASE EQA | 224 | 3,46% | 40,88% |
| KIA EV3 | 207 | 3,20% | -50,36% | KIA EV3 | 207 | 3,20% | -50,36% |
| BYD ATTO 2 | 203 | 3,14% | 351,11% | BYD ATTO 2 | 203 | 3,14% | 351,11% |
| TOYOTA BZ4X | 178 | 2,75% | 888,89% | TOYOTA BZ4X | 178 | 2,75% | 888,89% |
| MERCEDES CLASE CLA | 172 | 2,66% | — | MERCEDES CLASE CLA | 172 | 2,66% | — |
