A partir del 1 de enero de 2026, si tienes un patinete eléctrico estarás obligado a contratar un seguro de responsabilidad civil que te costará unos 30 euros al año, según las coberturas. Vanesa es agente de seguros y nos cuenta por qué no deberías decantarte por la póliza más barata.
«Lo barato suele quedarse justo cuando lo necesitas», explica. Con la póliza más básica estás cubierto ante la ley y no te podrán multar por circular con tu patinete eléctrico sin seguro. En cambio, por unos pocos euros más año, podrás acceder a unas coberturas superiores que te servirán en caso de accidente. Para empezar, Vanesa nos cuenta qué patinetes están obligados a contratar un seguro, cómo hacerlo y qué póliza elegir.
Cómo elegir el mejor seguro para tu patinete eléctrico
Los patinetes eléctricos, las bicicletas eléctricas y todos los que estén en el grupo de los vehículos personales ligeros están obligados a contratar un seguro obligatorio para su coche a partir del 1 de enero de 2026. En la práctica, esto afecta a la mayoría de patinetes que circulan por nuestras calles (todos los patinetes que alcancen entre 6 y 25 km/h si pesan menos de 25 kilos y entre 6 y 14 km/h si pesan más) y no hacerlo está castigado con multas que van desde los 200 hasta los 1.000 euros.
La clasificación anterior es lo más importante para saber si tu patinete está obligado o no a contratar un seguro. Si la respuesta es afirmativa, la ley obliga a tener una póliza de responsabilidad civil que cubra daños materiales y personales a terceros, aunque siempre tienes la opción de elegir un seguro algo más caro y que cubra otros conceptos. Como ya ocurre con el seguro obligatorio para un turismo.
Eso sí, aparte de la responsabilidad civil, Vanesa explica que siempre es posible contratar otras coberturas que nos pueden venir bien en caso de ser los causantes de un accidente. Por ejemplo, la defensa jurídica para mediar en caso de conflicto, la asistencia urbana (sobre todo si usas el patinete a diario) e incluso hay pólizas que también cubren robo o daños propios. Lógicamente, no es lo mismo si solo utilizas el patinete de manera ocasional que si circulas con él a diario para ir al trabajo o a la universidad.
Además, a partir de 2026 también será obligatorio inscribir a tu patinete en el Registro de Vehículos de la DGT y llevar la etiqueta identificativa correspondiente. También deben estar todos homologados, salvo los comprados antes de 2024, que pueden circular hasta el 1 de enero de 2027.
Preguntas frecuentes sobre los patinetes eléctricos y la nueva ley
El seguro obligatorio para los patinetes eléctricos atañe directamente a todo el que tenga y circule con uno de estos VMP. Y como sabemos que sigue generando dudas, recopilamos las preguntas más frecuentes.
¿Cuándo será obligatorio el seguro?
A partir del 1 de enero de 2026. Antes es legal circular sin él, aunque conviene tenerlo cuanto antes.
¿Todos los patinetes tienen que tener una póliza en vigor?
No, pero sí la inmensa mayoría. Confirma si el tuyo está obligado o no antes de dar de alta el seguro.
¿Cuánto cuesta el seguro?
Las coberturas más básicas suelen rondar entre los 20 y 30 euros al año, aunque si eliges una cobertura más alta (plus o premium), puedes irte hasta los 100 euros anuales.
¿Qué pasa si tengo un accidente sin seguro?
La multa por circular sin seguro, tengas un accidente o no, es de 200 euros. Sin embargo, la sanción se puede agravar si provocas un accidente, y además tendrás que asumir de tu bolsillo los daños y las posibles indemnizaciones a las víctimas.
