La seguridad vial en España encara 2026 con una batería de cambios que marcarán un antes y un después para conductores, usuarios de patinetes y, sobre todo, para las víctimas de los siniestros de tráfico. La DGT no solo continúa apostando por la tecnología y la prevención, sino que da un paso más en el plano social con la puesta en marcha de nuevos servicios de asistencia y una normativa que busca adaptarse a la movilidad actual.
El próximo año será especialmente relevante porque muchas de estas medidas llevaban tiempo sobre la mesa. Algunas responden a demandas históricas de asociaciones de víctimas, mientras que otras nacen de la necesidad de regular nuevos medios de transporte y reducir la siniestralidad. El resultado es un paquete de novedades que afectará directamente al día a día en carretera y en ciudad.
2La baliza V16 conectada sustituye definitivamente a los triángulos
Otro de los cambios más visibles será la consolidación de la baliza V16 conectada como sistema de señalización de emergencias en carretera. Este dispositivo luminoso permite avisar de una avería sin salir del vehículo y envía automáticamente la ubicación a la plataforma DGT 3.0 para alertar al resto de conductores.
El objetivo es claro: evitar atropellos y situaciones de riesgo al colocar los triángulos, una maniobra que cada año provoca víctimas. La DGT insiste en que el dispositivo debe estar homologado y conectado para que cumpla su función de seguridad y comunicación en tiempo real.
